Skeleton
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[图]Skeleton和KIT正研发可15秒充满电的石墨烯超级电池
Skeleton 首席执行官 Taavi Madiberk 表示: “实际上,我们的超级电池结合了超级电容和电池的优点:高表面积的弯曲石墨烯允许快速充放电,而一种专门开发的电池化学物质能够比纯超级电容可逆地存储更多的能量。这两种技术结合在一起,可以快速充电和放电,同时还能提高能量密度。”
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Skeleton和KIT共同开发新型石墨烯电池 充电时间仅为15秒
SuperBattery与其他电池的主要区别在于Skeleton的专利——弯曲石墨烯碳材料。这种材料可将超级电容器的高功率和长寿命应用于石墨烯电池中。超级电容器正逐渐成为锂离子电池的理想补充技术,特斯拉收购超级电容器制造商麦克斯韦技术公司(Maxwell Technologies)的举措也表明了这一点,以期改善特斯拉电动汽车中使用的电池。
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超级电容技术群雄争霸 特斯拉竞争对手”夺魁”
特斯拉也在寻求电动汽车电池的突破,它去年收购了Skeleton的竞争对手麦克斯韦技术公司(Maxwell Technologies Inc)。与其他制造商一样,马斯克的公司除使用锂离子电池外,还使用相对便宜且可回收的铅酸电池。
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Skeleton与住友商事欧洲签订经销协议 提供石墨烯基超级电容器
据外媒报道,Skeleton技术公司(Skeleton Technologies)与住友商事欧洲公司公司(Sumitomo Corporation Europe)签订了石墨烯基超级电容器(Graphene-based Ultracapacitors)的经销协议,其旨在为快速发展的混动及电动车行业提供储能方案。
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石墨烯基超级电容器与锂离子电池串联使用,使电池寿命延长一倍
在电动汽车中,石墨烯基超级电容器可与锂离子电池串联使用,使电池寿命延长一倍,并使小型化电池从超级电容器和电池的长期能量中获得峰值功率。
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基于石墨烯的超级电容技术将助力法国重载飞艇研发
Skeleton技术公司将会加盟该项目,设计和制造LCA60T的混合推进器的电子供电系统。采用该公司的基于石墨烯的超级电容技术,平均运行功率将达到1.5MW,巡航,起飞,以及在恶劣环境保持稳定时最大峰值功率可达到2MW。