黄向东

“里程焦虑”、“补能焦虑”、“安全焦虑”一直是困扰新能源车的三大难题，而掌握话语权的却是上游产业链动力电池，迫于成本压力，不少车企开始两条腿走路，亲自下场布局电池领域。

广汽资本董事、总经理袁锋告诉创业邦，黄向东早期在广汽研究院就发现，把石墨烯作为负极材料，加一到两个百分比到电池当中去，就能够很好地改善充电速度。