雅迪

雅迪集团与南都电源已历经多年合作，双方曾共同研发了在业内具有巨大影响力的产品——石墨烯电池，其先进的性能及卓越的质量得到了雅迪集团及用户的高度评价，已成为雅迪电动自行车的核心竞争优势之一。

据雅迪电池研发工程师郑丽华介绍，相较锂电池来说，铅酸电池也存在续航和循环寿命短的问题。但现在还有一种比普通铅酸电池更好的产品，它就是石墨烯铅酸电池。据介绍，石墨烯是一种二维结构的材料，正是这种独特的结构，使石墨烯拥有极大的比表面积，极强的柔韧性和超高的导电性，通过高压乳化分散技术，实现石墨烯和铅的有效复合，从而提升了活性物质利用率。因此，相比与普通铅酸电池，石墨烯铅酸电池具有更长的续航里程和循环寿命。

“像我们自主研发的TTFAR石墨烯电池，百人团队历经8年研发，实现了同等体积下比雅迪普通铅酸电池容量提升约30%，用户可以跑更远的里程。而且我们采用了36项国家核心专利，使得石墨烯电池做到比雅迪普通铅酸电池长达3倍的使用寿命，至今我们的石墨烯电池累计销量已突破6000万只。”王家中说。

然而，节点财经在多番查阅资料后发现，石墨烯电池其实就是加入石墨烯元素的铅酸电池，即普通铅酸电池的升级版，在续航和耐用性方面，石墨烯电池弱于锂电池；更有大V一言蔽之：石墨烯”披着高科技外衣，什么沾上它都变得昂贵高级，实际上，电动车领域的石墨烯电池无非是铅板加厚的铅酸电池罢了。

雅迪控股(01585)公布，于2022年8月19日，公司的全资附属雅迪科技集团有限公司拟向浙江南都电源动力股份有限公司收购华宇新能源科技有限公司余下30%股权，代价为人民币1.335亿元。于收购事项完成后，目标公司将成为该公司的间接全资附属公司。

如今，电动车行业也迈入了新一轮的竞争中，随着科技的进一步成熟，加之消费者心理的进一步转化，如今的市场竞争也愈发的激烈。雅迪作为行业的佼佼者，也并不能独善其身。

雅迪科技集团有限公司当事人在旗舰店销售网页宣传，石墨烯电池为铅酸电池，实际发货为锂电池。此外，其双十一举办的”1元预定半价百元红包“活动也有虚假宣传的成分，其在平台公布的活动规则与直播公布的规则不相符。

颐和银丰投资管理有限公司投资总监杨勇则告诉银柿财经记者，石墨烯从发现至今，一直是新材料领域重点研究的方向，不过，真正的石墨烯目前还没有产业化，目前市场上所谓的石墨烯产品，都是石墨烯相关材料。而石墨烯相关材料中，率先产业化的是散热材料、防腐材料、导电添加液等领域。石墨烯产业化的难点主要集中在生产成本比较高、批量化制备技术不成熟、下游需求比较小没有比较大的应用场景。

《企业观察报》了解到，华宇新能源项目所在的阜阳界首高新区田营科技园，更是全国规模最大、产业链最完整的再生铅循环产业园，该项目总投资超20亿元，致力于石墨烯电池的生产以及新能源电池的研发和销售，将依托原南都华宇界首基地，进行技术、产品及产业升级。与此同时，该项目落地将为界首的新能源发展注入新的活力，增添了新的动能，为全市打造千亿级产业，建立了现实的基础。