锂硫电池
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加拿大皇家科学院院士张久俊:锂硫电池可一定程度的产业化推广
张院士随后分享了他们团队所作的主要改良工作,比如,在正负极方面,发展了多聚物石墨烯材料,这类材料对于锂硫化合物具有良好的物理支撑和化学吸附作用,可以有效地抑制穿梭效应,提高产品性能;此外,他们还发展了一些碳硫碳复合物和硫酸铵复合物,提高了材料的库伦效率和寿命;还采用了水热法制备三维多孔石墨烯气凝胶纳米硫,这种纳米硫尺寸很小,能够均匀分布在石墨烯表面,形成碳氧硫共价键,从而抑制硫溶解的穿梭效应,成为可以量产的正极材料。
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陈忠伟AFM:花状石墨烯微组装上的细分散Ni2Co纳米合金作为双重基底助力锂-硫电化学
近日,滑铁卢大学陈忠伟教授开发了一种Ni2Co纳米合金修饰的花状石墨烯微组装(Ni2Co@rGO),作为Li-S电池的高性能基质。
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大连理工《ACS ANM》:石墨烯支撑的金属有机框架衍生的NiSe2纳米粒子,用于锂硫电池隔膜改性剂
可充电锂硫电池因其优越的能量密度和成本效益的原材料被认为是最有前途的二次电池之一。然而,它仍然面临着许多挑战,其中最重要的是臭名昭著的多硫化物穿梭效应。本文,大连理工大学贺高红教授、张凤祥教授等研究人员研究设计并制造了石墨烯支撑的金属有机框架 (MOF) 衍生的 NiSe 2纳米粒子 (rGO-NiSe 2 ) 作为隔膜改性剂。
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ChemElectroChem:三维互联类石墨烯碳-金红石型二氧化钛改性隔膜 在锂硫电池中的性能研究
现有的研究工作通常从锂硫电池正极材料改性的角度出发去解决锂硫电池中“穿梭效应”的问题,这些研究能够很大程度上抑制锂硫电池的“穿梭效应”,然而这些方法也有着成本高昂以及不能同时解决锂负极腐蚀的问题。因此,如果有一种简单易行的方法抑制锂硫电池中“穿梭效应”的同时也防止锂负极的腐蚀就能够很好的促进锂硫电池的商业化。
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西工大《ASS》:阶梯式多孔碳-多层石墨烯@Fe3C/Fe3N膜抑制多硫化物穿梭用于高性能锂硫电池
在这项工作中,我们成功开发了一种阶梯式多孔结构膜 C-MG@Fe3C/Fe3N,作为先进 Li-S电池的硫承载材料。该转相合成方法简单,易于大规模制备,具有商业化可行性。这项工作为制备用于锂硫电池的碳基质膜提供了一种新策略,并为其他能源领域提供了启示。
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广东海洋大学《Nanoscale Adv》:独立式氮掺杂MXene/石墨烯阴极,用于高性能锂硫电池
总之,通过一种简便的无浆料方法合成了新型的三维 N-MXene/石墨烯硫主体。综上所述,这些无粘合剂、独立式 MXene 基正极的简单制造在高性能 Li-S 电池中具有巨大的应用潜力。
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青科大王辉教授《Macromol. Mater. Eng.》综述:高分子材料在锂电池中的应用
青岛科技大学王辉教授为通讯作者。值得一提的是青岛科技大学本科生陈函楚为第二作者,系统总结并撰写了锂离子电池中的粘结剂工作机理部分。该工作得到了山东京博集团、山东省“泰山学者”计划、中央引导地方科技发展专项资金、山东省自然科学基金和国家自然科学基金的资助支持。
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兰州大学《Chemistryselect》:La2O3纳米粒子和石墨烯在先进锂硫电池中的协同作用
受益于该复合材料,相应的 Li-S 电池表现出良好的循环稳定性(500 次循环后容量衰减率为0.051%/循环)、高初始比容量(0.2Ag-1时为1423.7mA hg-1)和优异的循环性能在高硫负荷(5.03mg cm-2)。实验和密度泛函理论(DFT)计算结果表明,La2O3纳米粒子是一种理想的隔膜改性材料,可以通过 S-La 和 Li-O 化学键有效地调节与多硫化物的吸收和转化相互作用。
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锂硫电池是电动汽车成本上升的长期解决方案
在一个电池材料商品价格疯狂的世界中,锂硫不仅仅是一个好主意,而且是一个非常明智的想法。诚然,像Lyten这样的锂硫电池生产商将需要管理锂成本,就像其他电池生产商一样。然而,我们不需要管理或转嫁与镍或钴相关的已经昂贵且不断上升的成本。这是一个巨大的差异。我们相信这将使锂硫电池成为电动汽车制造商及其客户非常有吸引力的替代品。
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中国石油大学(华东)吴明铂教授团队综述:石墨烯作为硫载体在锂硫电池中的研究进展
本文主要综述了近年来三维石墨烯、表面化学修饰的石墨烯、石墨烯基复合材料以及石墨烯基柔性材料在锂硫电池正极中的研究现状,并展望了石墨烯作为硫载体在锂硫电池正极中的发展趋势。
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山东大学沈强、龙岩学院赵陈浩Carbon Energy: 金属钴颗粒与氮掺杂还原氧化石墨烯的纳米复合物在锂硫电池体系中的多功能性
1)可以负载/固定活性物质硫;2)可以催化/促进多硫化物中间体Li2Sn的可逆转化动力学;3)部分捕获/固定可溶于电解液的Li2Sn并抑制其在正负极之间的迁移;4)在Li-S电池正极或其涂层中充当第二集流体。总之,3D介孔碳基体Co/NrGO的合成策略及其在电池构型中的合理排列,对开发高性能的Li-S电池具有同等重要的作用。
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Lyten获得国家安全创新资本合同,加速石墨烯电池技术
几年来,Lyten一直在开发一种三维石墨烯材料,据说可以显着改善可充电商用电池。通过在分子水平上配制和调整Lyten 3D石墨烯®并将其添加到其专有的Li-S化学中,Lyten将能够实现锂离子电池(Li-ion)的三倍的重量能量。此外,其电池提供出色的工作温度和安全性,循环寿命大于1,400次循环(在DoD指定的测试条件下)以及所有电池中最低的碳足迹。在不使用任何钴,镍或其他稀有矿物的情况下,Lyten能够在美国境内完全采购和生产电池。
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密歇根大学新研究凯夫拉隔膜让锂电池续航飙升500% 一作为哈工大校友
早在 2020 年,广东工业大学林展教授团队设计了一种超高氮含量的石墨烯片复合材料作为硫正极载体,可以有效转化吸收多硫化锂,可以在电解液不添加 LiNO3 的情况下实现硫正极也优异的循环稳定性。
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长春理工大学等《RSC Adv》:Co,N共掺杂石墨烯片作为高性能锂硫电池的硫主体
为了提高锂硫 (Li-S) 电池的性能,本文,长春理工大学等Haili Zhao、Wanqiang Liu等研究人员在《RSC Adv》期刊发表论文,研究基于设计一种能够吸附多硫化物并改善反应动力学的材料的想法,制备了一种Co,N-共掺杂石墨烯复合材料 (Co-N- G) 。