道氏技术

高工产业研究院预计，中国碳纳米管导电浆料2022年出货量将突破12万吨，至2025年将突破32万吨，成为锂电池导电剂领域中成长性最高的种类。

据介绍，公司碳材料一体化过程中,催化剂和粉体制备环节存在较高的技术难度。此外，浆料分散环节也有一定的技术壁垒。道氏技术表示，碳纳米管和炭黑的竞争格局未来会是并存的格局。炭黑在导离子方面有独特优势，碳纳米管具有更优导电性能，炭黑需要和碳纳米管结合使用。碳纳米管由于技术升级，未来渗透率会逐渐增加。

有投资者在投资者互动平台提问：您好，看新闻说，公司14年就有批量将石墨烯导电剂用于磷酸铁锂电池，请问这块的产品和业务，还一直在做吗？谢谢

根据高工产研锂电研究所（GGII）发布的研究报告，道氏技术在国内碳纳米管导电剂市场占有率约15.3%。

董秘您好，公司导电剂业务中覆盖石墨烯导电剂，请问具体是石墨烯+碳纳米管复合型导电剂还是石墨烯单独作为导电剂使用？请问是否具有生产复合型导电剂的生产能力以及石墨烯与碳纳米管在生产工艺中是否存在区别与联系？谢谢

公司以格瑞芬为碳材料业务整合平台，对碳材料导电剂业务进行了整合，公司碳材料板块涵盖催化剂、碳纳米管粉体、高纯粉体、导电浆料、NMP回收等完整的导电剂供应链和研发体系，有利于降低产品成本，保障产品质量。

碳材料方面，公司的主要客户包括深圳市比亚迪供应链管理有限公司、杭州南都动力科技有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、骆驼集团新能源电池有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、中创新航科技有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、珠海冠宇电池股份有限公司等。

公司碳材料板块主要产品包括碳纳米管导电剂和石墨烯导电剂，主要客户包括深圳市比亚迪供应链管理有限公司、杭州南都动力科技有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、骆驼集团新能源电池有限公司、中航锂电科技有限公司等。

公告称，项目建成后，兰州基地将成为国内最重要的碳纳米管导电剂一体化研发生产基地及技术最先进的硅碳负极材料一体化研发生产基地，并将极大的拓展格瑞芬碳材料的发展空间。

有投资者在投资者互动平台提问：董秘您好！公司的高镍三元前驱体以及碳纳米管材料是否可以运用制造4680电池？ 公司是否进入了特斯拉电池上游相关供应链？ 感谢回复！

有投资者在投资者互动平台提问：董秘，您好，公司碳纳米管和石墨烯导电剂的现有产能以及后续规划产能大概情况是否可以介绍下？另外公司在碳纳米管和石墨烯导电剂技术方面的水平如何？跟同行业的天奈是否存在太大的差距？谢谢！

2021年7月，公司制定了碳材料、锂电材料、陶瓷材料三大业务板块的五年(2021-2025)发展战略规划，其中碳材料业务板块的目标为在石墨烯和碳纳米管导电剂等产品的研发和制造方面达到国际一流水平。公司将扩大导电剂生产规模，深入完善涵盖催化剂、碳纳米管粉体、高纯粉体、导电浆料、NMP回收等完整的导电剂供应链和研发体系。