轮胎
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石墨烯轮胎列入工信部指导目录
日前,工信部公示《重点新材料首批次应用示范指导目录(2018版)》。轮胎世界网获悉,这次公示的材料,包括航天航空、汽车、电子信息等领域的166种材料。石墨烯导静电轮胎位列其中。
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石墨烯在改性轮胎中的使用实现重大突破
2017年10月27日,由青岛森麒麟轮胎投资股份有限公司和青岛华高墨烯科技股份有限公司共同开发的石墨烯改性导静电轮胎顺利通过了中国橡胶工业协会主持的产品鉴定
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青岛产“石墨烯导静电轮胎” 综合性能达到国际先进水平
鉴定会上,专家委员听取了企业有关研制工作汇报,查看了产品与测试现场,审查了相关技术资料,一致认为该技术解决了石墨烯材料在混炼中易飞扬、易聚集和难分散等技术难题,在现有工艺设备基础上,通过配方设计以及加工工艺调控,形成了石墨烯导静电轮胎生产线,该生产工艺稳定可靠、制造工艺装备先进,具备大批量生产能力。
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青岛高新区新技术“石墨烯导静电轮胎”通过科技成果鉴定
石墨烯导静电轮胎实现了安全性、导静电功能和绿色环保的统一,不仅可以满足普通汽车对高性能的需求,还可以广泛的应用于易燃易爆品运输车、电子设备专用车、军警用特种车等,对电动汽车特别是无人驾驶车消除车体静电具有不可替代的优势。该产品技术成熟,应用前景广阔,能产生良好的社会效益和经济效益。
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骑向世界的「石墨烯」轮胎
Vittoria 公司一直生产高性能自行车轮胎,到目前为止,这家公司每年生产的 7 百万轮胎中,有 60 万轮胎是含有石墨烯的轮胎。他们赞助的自行车队在用上新的轮胎之后,更是在比赛中连连击败其他强敌。Campagne 说:「我们的轮胎有更好的抓地力、更快的速度、用得更久、安全性能也更佳。」
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世界首条石墨烯导静电轮胎生产线即墨投产运行
10月31日,青岛森麒麟轮胎股份有限公司石墨烯导静电轮胎智能化生产线在即墨投产运行。据悉,此生产线是世界上第一条石墨烯导静电轮胎生产线,标志着石墨烯材料在轮胎行业首次实现了产业化。
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[互动]玲珑轮胎:石墨烯轮胎产品仍在研发阶段!
玲珑轮胎在投资者互动平台上表示,公司石墨烯轮胎产品仍在研发阶段。
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玲珑轮胎:已着手石墨烯轮胎研发
对此,玲珑轮胎昨日回应:为了进一步推高公司的科研水平与实力,公司已经着手石墨烯轮胎的相关研究与开发,暂时不便透露具体细节,公司将会视具体情况履行披露义务。
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傲娇!世界首条石墨烯导静电轮胎在青下线
石墨烯的优异特性已经广为人知,而将石墨烯应用到汽车轮胎中则鲜有人知晓。近日,世界首条石墨烯导静电轮胎生产线——“森麒麟—华高墨烯”导静电轮胎智能化生产线在青岛正式投产运行,而世界首条石墨烯导静电轮胎也正式下线,标志着石墨烯材料在轮胎行业首次实现了产业化。
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世界首条石墨烯导静电轮胎生产线在山东青岛投产运行
9月14日,世界首批石墨烯导静电轮胎在山东青岛“森麒麟—华高墨烯”导静电轮胎智能化生产线成功下线。
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首条石墨烯轮胎生产线投产
日前,世界首条石墨烯导静电轮胎生产线——“森麒麟—华高墨烯”导静电轮胎智能化生产线在山东青岛正式投产运行,这标志着石墨烯材料在轮胎行业首次实现了产业化。
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给轮胎加点料 和静电说拜拜!
按照协议,今后森麒麟将采用华高墨烯提供的石墨烯专利技术进行石墨烯导静电轮胎的开发生产。据了解,石墨烯导静电轮胎采用石墨烯与胶质复合改性制备技术,克服了现有拖曳式汽车防静电技术和装备打火花、易磨短、易脱落、不能可靠导出车体静电等缺点,通过具有导静电功能的轮胎胎面接地,实现全时段、连续、可靠地导出车体静电。
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石墨烯轮胎行驶12万公里 长航时无人机引航
目前他们已经在此基础上进行创新,添加了更多石墨烯材料的轮胎寿命更长,一条轮胎可以用到车辆报废。目前,一些特种部门已经定制了这种轮胎。和轮胎相配的还有石墨烯机油,坦克等装甲车在零下30℃气温中不用再热车,点火后直接开走,不用担心发动机磨损。而且这种机油进水之后依然能够正常工作。