聚碳
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国产高端防腐石墨烯重防腐涂料填补国内市场空白
据了解,国内石墨烯防腐涂料的发展已经趋于成熟,相关技术研究、落地应用产品随着市场需求的扩大,涂料企业的大力推广,石墨烯防腐涂料正逐步被相关企业认可。值得一提的是,在“外敌”压境的严峻局势下,石墨烯企业和涂料厂商有默契的展开了研发技术与生产技术的深度合作。
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深度探索,聚焦未来 2020石墨烯电热技术发展峰会即将召开
10月21日,由新明珠集团及聚碳复材主办,键锋投资及聚暖新材承办的“2020年石墨烯电热技术发展峰会”将在珠海十字门国际会展中心隆重召开。本次峰会将汇聚全国各行业相关企业领袖、知名高校、科研机构、新闻媒体等重要企业家、专家教授及团体参加,旨在搭建电热供暖行业技术交流平台,推动石墨烯电热相关应用技术加速发展,助力行业科研、产业协同发展。
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暖涂士Ramtoss品牌创始人陈颢文:我对石墨烯电热有信心
“我自小就在南方长大,也老早想过上北方那种冬天在家吃冰棍的生活了,希望我们的产品能在这点上,消除掉一个南北地区的差异。”陈颢文还不忘打趣道,在这位年轻创始人看来,任何远大的梦想都来自于一些简单的念想,没有必要执着于什么高大上的说辞,只在于不忘初心,坚持以一贯的作风去行动。
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获千万级融资 “暖涂士”电热涂料正从实验室走向量产
聚碳复合材料有限公司是一家专注于石墨烯技术产品的研发型企业,其自成立以来至今已研发出多款可实现商业化转化的产品,涵盖汽车后市场、电池储能、工业防腐、污水处理、环保除臭等业务领域,拥有众多专利技术。
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嘉宝莉石墨烯重防腐涂料首次获得应用,性能超越国际品牌
涂界记者7月1日获悉,嘉宝莉与聚碳公司联合开发的石墨烯环氧富锌重防腐涂料成功应用于中海油珠海天然气发电有限公司电厂项目。据悉,这是嘉宝莉石墨烯重防腐涂料首次获得应用。
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大幅改善 聚碳石墨烯重防腐涂料实力护航中海油电厂项目
近日,聚碳复合材料有限公司于中海油珠海天然气发电有限公司的石墨烯重防腐涂料试验工程,经过了10个月的涂装实测后,在三方联合多项检测下,各项性能指标均符合技术标准,顺利通过验收。该项目的成功标志着石墨烯于防腐涂料行业的应用取得了里程碑式的成功,这将给国内金属防腐技术带来全新的变革。
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珠海聚碳复合材料有限公司招聘涂料研发工程师
1.功能性涂料的配方设计、实验开发及开发过程中各种要素的系统化,可控化设计,分析;2.根据市场及顾客的期望和需求,进行新产品设计开发,以满足市场及顾客需求,并持续降低产品原料成本;3.及时跟进市场反馈情况,收集客户问题反馈信息,提供必要技术支持,有针对性地开展持续改善活动。
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石墨烯产业践行者!聚碳董事长陈小刚获评“2018中国经济优秀人物”
珠海聚碳复合材料有限公司(以下简称“聚碳”)董事长陈小刚受邀出席本次活动,并于年度经济人物评选环节中被授予“中国经济优秀人物”称号,珠海聚碳复合材料有限公司亦被授予“中国经济创新企业”。
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聚碳应邀出席石墨烯创新大会
与会期间,聚碳市场总监陈颢文代表公司与到场多家融资机构进行了友好的洽谈,经过不断沟通洽谈,在多个石墨烯技术应用商业化项目上达成了战略合作意向。这不仅意味着聚碳本身产品项目已经获得了资本层面上的认可,也意味着下一步的聚碳在资本的带动下能够更好的在创新研发上下功夫,进一步推进石墨烯产业的应用。
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石墨烯充电宝来袭!名片大小!轻薄快!
其推出的JTQUICK Mini-1000型号,外观十分小巧,比银行卡还要短25mm、窄5mm,自身净重33g,可轻松将其放进钱包和衣服口袋中。是目前已知的石墨烯移动电源中比较小的型号之一。
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植物油生产低成本石墨烯
然而认为,用这种新方法生产石墨烯,与传统的化学沉积法相比固然更经济,能耗也更低。但是,用植物油作为原料,生产工序还是繁复了点,并且成本也没达到最低的状态。按照目前我国石墨烯产业正逐步迈向大规模发展的情况来说,这无疑还是有一定限制的。
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聚碳复材创始人陈小刚在2017石墨烯技术创新论坛做感人致辞
1月4日下午,由珠海聚碳复合材料有限公司主办,横琴•澳门青年创业谷、珠海聚碳动力技术有限公司协办的“2017中国国际石墨烯技术创新论坛”在珠海度假村酒店圆满落幕。
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2017石墨烯技术创新论坛加快推动石墨烯产业开放
2017年1月4日,由珠海聚碳复合材料有限公司主办,横琴澳门创业谷和珠海聚碳动力技术有限公司协办的中国国际首届石墨烯技术创新论坛会在珠海度假村酒店举办,来自全国各地的企业代表、技术专家、行业领导将齐聚珠海共迎盛会。
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石墨烯润滑油添加剂对症下药有特效
经珠海聚碳复材有限公司实验室研究表明,采用石墨烯作为原料的润滑油添加剂,加入发动机后,由于石墨烯具有强度高、耐高温的特性,它利用范德华力可以在发动机内部表面镀上一层石墨烯膜,通过渗碳技术还可以修复磨损划痕,让发动机保证完整和封闭,从而达到燃烧充分,降低排量的作用。
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聚碳复材擦出的石墨烯“火花”成电动车续航的灵丹妙药
石墨烯的出现,被誉为电子产品的未来。在传统汽车行业研发中,中国的汽车研发中心对新技术的研发基本处于模仿状态,我国对于新型节能环保电动车的突破瓶颈,一直处于电池耐用性的研发中。如果在现有的电池技术中能够使用到石墨烯这种纳米材料,将会从根本上改变电池的性能,加速电动车的普及,减少对于石油的依赖,世界汽车格局将发生翻天覆地的变化。