福特
-
Zentek宣布为汽车行业提供石墨烯增强电池组件的新项目
该项目旨在测试新概念，以发明用于汽车电池组件的多功能材料，包括阳极、阴极、电解质和隔膜。Zentek将与多伦多大学的研究人员合作，提供和测试先进的石墨烯材料，包括Zentek正在申请专利的阳极材料。
-
福特在巴西成立研究中心，扩展石墨烯的汽车应用
福特巴西技术与开发中心的专家工程师和团队负责人 Rodrigo Polkowski 表示：”福特公司是世界上第一家在汽车中使用石墨烯的制造商，在美国已经拥有多项专利，超过500多万辆福特汽车使用了石墨烯，如F-150、野马和Mach-E，用于发动机盖和橡胶等部件，以增加耐热性和降低噪音。”
-
莱斯大学与福特合作将废旧汽车塑料“变身”石墨烯，有望惠及全球14亿辆在用乘用车
近日，莱斯大学团队与福特汽车合作，通过节能新技术把报废汽车中可回收的塑料“变身”成石墨烯。既能缓解大量的垃圾处理压力，又将塑料“变废为宝”合成新石墨烯用来制造新汽车聚氨酯泡沫塑料。该研究为报废汽车中的塑料回收，及更绿色、可持续的石墨烯生产方式提供了一种新选择。
-
汽车废塑料巧变石墨烯
一项研究可将回收利用的汽车废塑料变成石墨烯，并通过一种节能技术将其用于制造新的汽车部件。研究结果为全球在用的14亿辆乘用车产生的这种需填埋垃圾提供了一个潜在处理办法。相关研究近日发表于《通讯—工程学》。
-
福特汽车开发石墨烯增强的PU泡沫，可以降低车辆的噪音和重量
在最近的一次会议上，福特汽车介绍了其创新的石墨烯增强聚氨酯（PU）泡沫，该泡沫可以降低汽车的噪音，同时降低其重量。该材料被选为聚氨酯工业中心（CPI）在会议期间颁发的聚氨酯创新奖的决赛选手。据说这种泡沫用于福特的所有北美车辆。
-
福特将石墨烯增强聚氨酯泡沫材料用于汽车部件
在汽车行业的第一份报告中，福特公司与Tier I Eagle公司和石墨烯供应商XG 科学公司一起发现了一种方法，即使用极少量的石墨烯来改善发动机罩下汽车部件的主要性能，即重量更轻、导热性更好和噪音降低。所述材料已被称为xGnP石墨烯增强聚氨酯（PU）泡沫。
-
福特扩大石墨烯的应用，以提高车辆的耐久性并减轻重量-PT塑料网
就经济性而言，石墨烯并不适用于所有的应用，但福特通过与Eagle Industries和XG Sciences公司合作，已找到了一种方法，可以将石墨烯少量地应用在燃油轨盖、泵盖和前发动机罩上，以最大程度地发挥这种材料的优势。
-
福特利用石墨烯材料 降低发动机噪音
石墨烯（Graphene）其实就是单层石墨，强度大（比钢强200倍）且导电性优。据外媒报道，福特宣布将在福特F-150皮卡车和福特野马（Ford Mustang）等乘用车的引擎盖下使用石墨烯。
-
金发科技热塑性复合材料汽车轻量化产品成功量产
2018年8月16日，位于重庆的长安福特主机厂内举行了首辆新福克斯（New Focus, C519）的下线仪式。这同时也标志着金发科技（600143）旗下金发碳纤维公司的最新产品——连续纤维增强热塑性复合材料在汽车轻量化领域首次实现了量产应用。这也是连续纤维增强热塑性复合材料全球首次量产应用于汽车门基板。
