玲珑轮胎

有投资者在投资者互动平台提问：贵司那些五花八门的新概念轮胎技术储备，比如玩石墨烯概念轮胎的双星轮胎业绩溃烂距离ST退市的边缘，贵司新技术材料距离已实用和大规模量产还有多远？贵司产品是否有哪些能达欧盟A或B级认证的具有竞争力的轮胎产品？

有投资者在投资者互动平台提问：公司面临当下业绩下滑和市场产品竞争力加大，以及欧美的设置入场门槛的轮胎产品等级A或B等级轮胎标签制，公司有没有从产品新材料质量入手研发？比如向软控股份购买液体黄金新材料合作共赢，构建升级轮胎新品质，提高国产轮胎产品性能达到欧美A或B等级标准，靠以前的低价低质量性能的轮胎产品出口没有竞争力利润空间被挤压还容易被欧美反倾销调查。

在研发方面，公司具有领先的研发实力，成功开发出石墨烯补强胎面轮胎、3D打印超低生热与高抗切割聚氨酯轮胎、赛车胎、缺气保用轮胎、低气味轮胎、蒲公英橡胶轮胎等，研发投入占比连续多年高于米其林、普利司通公司，专利数量位居国内轮胎行业前列。

有投资者向玲珑轮胎（601966）提问， 请问，公司如何看同行推出的液体黄金轮胎？公司在这方面有研发布局么？

10月18日，证券时报·e公司记者从玲珑轮胎方面获悉，该上市公司入资克林泰尔暨轮胎循环利用项目已完成战略合作签约。双方签订战略合作后，将共担低碳发展责任，以产业联盟方式促进轮胎行业实现绿色循环创新。

公司计划以创新作为发展战略的驱动，进一步加强新材料、新技术、新配方的研究与开发，重点做好大飞机轮胎、城市轨道交通轮胎、新能源汽车轮胎、智能轮胎等高端产品的研发，并加强蒲公英轮胎、石墨烯轮胎、植物可再生材料替代石油系材料技术、材料与配方分子动力学模拟技术（AI 技术）等新兴材料和新技术研究使用，到2030年达到国际一流轮胎企业。

玲珑轮胎在投资者互动平台上表示，公司石墨烯轮胎产品仍在研发阶段。

对此，玲珑轮胎昨日回应：为了进一步推高公司的科研水平与实力，公司已经着手石墨烯轮胎的相关研究与开发，暂时不便透露具体细节，公司将会视具体情况履行披露义务。

公司与北京化工大学、华南理工大学共同开发石墨烯轮胎研究项目，通过纳米材料制备技术及界面修饰技术，将石墨烯材料应用于轮胎胎面胶料补强、成功制备出国内首条石墨烯低滚阻半钢子午线概念轮胎，经欧盟对标的设备检测，轮胎滚动阻力系数仅为6.85，接近世界轮胎顶级水平。

未来，双方将共同开展石墨烯轮胎研究、纳米粘土天然橡胶在全钢胎面的应用等13项技术合作课题，凭借多年合作的成功经验，双方必将在人才培养、科研研究等领域实现新的突破，推动北京化工大学学术成果推广，提升玲珑轮胎技术研发能力，为双方的发展再添新活力。