樊小强

当前，这款石墨烯增强润滑材料已在土工机械、航空飞行器、高铁等场景中进行规模化或示范应用。该团队还与广西柳工机械股份有限公司联合成立“工程机械润滑剂联合实验室”，目前已建立专用于工程机械的石墨烯润滑剂的生产体系和评价体系。

石墨烯的化学惰性、层间 π-π 作用等特点，严重影响着它的润滑功能。考虑到无机-有机杂化的界面问题、以及原子掺杂和引入缺陷，会严重改变石墨烯的本征结构和性质。因此该团队采用外场辅助湿法，研发出了这种功能化石墨烯。他们还围绕工业基础油的基本属性和分子结构，筛选出不同类型的亲油性修饰剂，借助石墨烯基面或边缘的基团和悬键，利用修饰剂官能团与其发生化学作用，实现了石墨烯的功能化、以及与不同基础油的匹配性设计。

所制备的PGO复合材料在水性环氧树脂中能够保持良好的分散稳定性和兼容性，分子动力学模拟结果显示其良好的分散稳定性源自PGO与聚合物链分子间氢键网络的形成，促使界面相互作用增强，进而促进了环氧复合涂层中的应力传递。使用分子动力学计算得到涂层的杨氏模量、剪切模量和体积模量，环氧涂层的力学性能也得到显著提升。其次，所制备的复合涂层在高分辨率电镜下呈现出纳米片在树脂涂层中水平排列的断面形貌。

近日，西南交通大学材料服役行为研究团队樊小强研究员等人采用一步水热法，以磷钼酸和L-半胱氨酸为前驱体，成功制备了垂直生长于石墨烯骨架上的rGO@MoS2异质结复合添加剂，确定了MoS2原位生长机制、异质结在工业齿轮油的分散稳定性；随后检测分析了rGO@MoS2异质结调制的工业齿轮油极压性能和摩擦学性能。