千里马

欧阳晓平院士团队成员周维介绍说，此次在成果展上展出的“千里马”汽车，是一辆能在实际路面续航超1000公里的SUV纯电动汽车，运用了基于石墨烯材料的镁动力电池，突破了高性能电动汽车整车设计技术、特种电池材料制备技术、自适应AI电控技术等核心关键技术难题。

在大部分纯电车续航里程不超过500公里的当下，“千里马”之所以能日行千里，核心是原创的“石墨烯+镁铝电池”技术体系。据介绍，这类电池的能量密度达到每升600瓦时，比常规锂电池高30%到40%，这就意味着，同样的车体空间可以部署更大的电池，提供更长的续航。除了与储能相关的新材料等技术之外，“千里马”还在整车设计方案、自适应电控系统等方面拥有绝活，从而在整体上实现对其他技术的超越。