上海交通大学

许多学者提出采用具有高孔隙率和高导热特性的多孔材料（如：泡沫石墨、石墨烯泡沫，石墨烯气凝胶、碳气凝胶，碳纳米管海绵）对PEG进行封装以制备高性能相变复合材料（PCC）。尽管构成这些多孔材料的碳材料基体（如石墨烯和碳纳米管）具有超高的本征热导率（>1500 W/mK），但由于缺乏有效的材料结构设计，多孔材料和PCM之间的高热阻使得即便在添加高含量导热材料时，PCC的导热性能提升仍然十分有限。此外，传统PCC成本高、产量低和制备工艺复杂等问题也阻碍了其进一步的应用。因此，开发具有高导热特性、优异热稳定性和良好机械性能的低成本PCC依旧充满挑战。

利用氧化石墨烯(GO)的液晶特质，通过碱诱导、水热自组装法制备了高取向的三维同心环状GO水凝胶。并借助径向冷冻铸造技术，将同心环状结构诱导成仿蜘蛛网状的三维石墨烯骨架(sw-GS)。经热处理后，通过真空浸渍法，将 sw-GS引入至石蜡中，成功制备具有高密度导热网络的相变复合材料(sw-GS/PW)。

上海交通大学陈长鑫教授研究组与斯坦福大学Hongjie Dai (戴宏杰）教授、美国SLAC国家加速器实验室Wendy L. Mao教授研究组合作发展了一种通过高压和热处理将碳纳米管（CNT）压扁的方法以制备宽度低于10 nm的有着原子级光滑闭合边缘的半导体性GNR。

关键问题在于：高质量的石墨烯纳米带的制备很困难，其中的问题包括难获得宽度很窄且边缘光滑的纳米带，而且纳米带的边缘和表面缺陷位点会导致石墨烯纳米带无法形成足够大的能带间隙。总之，制备具有光滑边缘、较大带隙、高迁移率的窄且长的石墨烯纳米带仍具有很大的难度。

研究团队通过使用一种高压和热处理的方法将碳纳米管压扁制备亚 10 纳米宽的长的石墨烯纳米带，其具有原子级光滑的闭合边缘。通过该方法，在使用的特定碳纳米管样品中大约 54% 的单壁和双壁碳纳米管可被转化为边缘闭合的石墨烯纳米带。

最近，上海交通大学邱惠斌教授团队提出了纳米石墨烯合成的新的策略，即利用螺烯的氧化重排反应实现芳香重构，最终实现纳米石墨烯的合成（图1）。螺烯是一类由芳环邻位稠合而成的稠环芳烃分子，具有独特的手性螺旋共轭结构，在该工作中，他们利用螺烯的扭曲共轭结构具有较大的内在张力的特点，通过螺烯芳环重构，逐级释放螺烯的张力，促使螺烯逐次扁平化，最终实现了手性纳米石墨烯的合成。

此次环保型高粘弹橡胶复合改性沥青(微纳橡胶)路面试验段位于陇西至漳县高速公路YK20+250至YK23+050段，长度为2700米，使用的环保型高粘弹橡胶复合改性沥青由上海交通大学—公航旅建设集团低碳路材联合研发中心共同研发、公航旅石墨烯公司加工生产。

通过压力诱导的自组装方法，构建了具有垂直阵列石墨纳米片骨架的高导热/导电的功能型相变储热复合材料，在石墨纳米片含量25 wt%时，复合材料的热导率和电导率分别高达33.5 W/mK和323 S/cm；在此基础上进一步提出了能量收集与能量传输的协同增强策略，通过强化相变材料的光/电-热能量转换、收集、传输与存储性能，首次实现了太阳能自然光照条件下的太阳能“光-热转换-传输-存储”的直接式一体化高温储能（>186 oC），以及超低电压(<0.34>92%）。

上海交通大学樊春海院士、南方医科大学徐峰教授、和密歇根大学Nicholas Kotov发现当利用Tb3+离子补充范德华相互作用后，GQDs中高度均匀的SPs可以实现成功的自组装。GQDs、Tb3+和超氧化物歧化酶(SOD)组装的SPs对NO的选择性也高于其他活性氮(RNS)和活性氧(ROS)。此外，SPs合适的尺寸与强发光结合使通过单粒子计数进行NO检测成为可能，使数字化的分析得以实现，并进一步提高检测限。利用SPs对呼吸中NO进行快速、无创的监测，可以实现多层面的健康监测。