橡胶弹性体
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世界上第一个石墨烯避孕套ONE® Flex™推出
ONE® Flex™ 是世界上最薄的避孕套之一,比标准乳胶避孕套提供的身体热量传递多出85%。
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Vittoria 在曼谷开设碳中和自行车轮胎新工厂
Vittoria 集团与泰国的关系源远流长。自 1988 年以 Lion Tyres Thailand(LTT)的名义在曼谷开设第一家工厂以来,它已发展成为全球领先的高质量自行车轮胎生产商。目前,公司在曼谷和罗勇府共有五座厂房,其中包括著名的石墨烯化合物研究和生产设施,以及能够在单个自行车轮胎胎面上融合四种化合物的独特 4C 挤压机。
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Corsa N.EXT 和 Corsa PRO:两种不同的用途,却拥有您所期待的 Corsa 高性能
Vittoria 设计工程师将赛车性能知识与耐用的长效尼龙外壳相结合,使用独特的二氧化硅和石墨烯复合材料,提高滚动效率、抓地力并延长磨损寿命。Corsa PRO 石墨烯+白炭黑复合材料特别提高了公路轮胎在速度、抓地力和耐用性方面的性能。
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全新 Vittoria Enduro 赛车系列
新配方将石墨烯和硅填充分子创新性地结合在一个配方中,为胎面提供了最佳的弹性和形变。因此,在任何倾斜角度下都能最大限度地提高抓地力和阻尼吸收力,即使在最艰难的路段也能增强牵引力和控制力。
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Corsa PRO:感受专业人士的感受
Corsa PRO 采用 Vittoria 最新开发的石墨烯和二氧化硅化合物,以及全新的电气硫化工艺,使胎面与胎壳无缝连接。
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粉色 Corsa PRO:Vittoria 环意赛粉色轮胎
Corsa PRO 320 TPI 棉花胎体–市场上最好的胎体–提供专业车手所习惯的柔软性、灵活性和舒适性,现在采用更加灵活、空气动力学和可靠的轮胎结构。石墨烯 + 硅化合物是 Vittoria 用于公路赛车的最先进化合物技术,可提高轮胎速度、耐用性和抓地力。
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Corsa N.EXT: 为追求新性能水平的车手提供速度和可靠性
作为 Vittoria 终极产品开发的一部分,全新 Vittoria Corsa N.EXT 采用了独特的复合技术。该技术将其经过验证的石墨烯研究应用知识与专门提高公路轮胎性能的二氧化硅材料相结合。二氧化硅添加到石墨烯中,可提高轮胎性能,持续提供更长的行驶里程和抓地力,进一步增强骑行体验。实验室测试证明,与普通复合材料相比,这种新组合可带来以下性能提升。
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萨里大学的新研究承诺消除坑洼,创造更安全的道路
与先进材料工程公司Versarien合作开发一种新型石墨烯增强型微胶囊,可在道路重铺时挖掘到地表下的土壤中,以改善热传导和储存;
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测试中巴顿新的“更持久”路面 牛津郡议会正在奇平诺顿附近的一个村庄测试一种新的“更持久”的路面
中巴顿的试验于 7 月 17 日开始,是一个为期 4 周、耗资 45 万英镑的项目,其中包括路缘石和排水系统的修复。Gipave 的发明者表示,与传统方法相比,它可以完全回收利用,并将沥青路面的使用寿命延长约 165%。
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奥康国际:全新品类运动皮鞋,引领舒适与运动同频共振
奥康国际独家首创运动皮鞋系列,采用德国巴斯夫发泡材料制成的高密度橡胶发泡大底和石墨烯高弹PU鞋垫,搭配严选优质小牛皮、胎牛皮等高档皮料为鞋面,使得鞋身挺括、整体干净利落,在设计艺术上充分体现出线条美感,将皮鞋质感典雅与运动鞋灵活轻巧的优势两相结合,产生了突破传统皮鞋功能局限的全新品类。
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“石墨烯+杜仲胶”跨界合作
石墨烯与杜仲材料的结合,在医疗器具、体育器材以及其他重要领域都有巨大的发展空间,双方的合作将对杜仲胶产业的进一步发展起到有力地推动作用,双方还就华晔入驻利物盛石墨烯孵化基地的细节进行了沟通,并约定将加强后续合作。
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在产业高地上塑造发展新动能——晋江积极践行“深学争优、敢为争先、实干争效”
在晋江三创园的北京石墨烯技术研究院二楼,石墨烯改性TPU新材料联合实验室的科研人员正在忙碌着。该实验室由海峡石墨烯产业技术研究院和泉州市星达鞋服材料有限公司共建,主要开发谱系化的防色迁TPU膜材等科技产品,提升色牢度和抗色迁移性,以此打破国外公司的垄断。
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中国材料大会77个分会场全面登场 面向国家重大需求 推动产业取得突破
中国矿业大学研究团队向废弃乳胶中引入石墨烯纳米片,使其在不到10分钟时间内,通过吸聚大量微波辐射,实现较低温度下控解交联,效率高、对环境友好、结构易调控,在高分子废弃物处理领域展现出良好应用前景。
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宁夏平罗:凭科技打造现代产业体系
公司承担“石墨烯/橡胶复合材料的设计及其在航空子午线轮胎领域中应用研究”等多个自治区重大科技项目,实现了轮胎制造所需除橡胶外全部材料的自主供应、循环利用、绿色发展模式,获国家发明和实用新型专利130余项。
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美国初创企业 Carbon Rivers 称石墨烯是有毒轮胎化学物质的解决方案
Carbon Rivers 公司的首席战略官大卫-摩根(David Morgan)说,在轮胎中使用石墨烯纳米片的测试已经显示出 6PPD 的 “大幅减少”。摩根说,公司正在与监管机构合作,测试可能在 2024 年第一季度开始,并补充说,公司的石墨烯纳米片最快可在 2025 年用于道路轮胎。