橡胶弹性体
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是否有可能将橡胶复合物中的blooming效应降至最低?
Avanzare 设计了 avanSTOP Blooming 64,该产品能够最大程度地减少各种橡胶复合物的blooming效应。它是一种经过表面改性的天然粘土,可高度保留所有类型的极性分子。这降低了硫化橡胶表面blooming的可能性
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揭开世界冠军轮胎技术的神秘面纱
新款 Peyote 和 Mezcal XC Race 均采用了新的 XC Race 配方,并经过了 UCI 精英级别的严苛测试。比赛配方采用了石墨烯和二氧化硅,增强了湿地抓地力和柔韧性,并结合了 60TPI 的无内胎外壳以优化变形。事实证明,这种组合可以减轻骑手的疲劳,同时提高比赛日的可靠性。
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Directa Plus plc:GiPave® 在艾米利亚-罗马涅大奖赛之前安装在伊莫拉赛道
GiPave® 由 Iterchimica 开发,是与 A2A 集团的 G.Eco、米兰比可卡大学和 Directa Plus 合作开展的多年研究计划的成果。该产品使用Directa Plus提供的石墨烯以及难以回收的塑料,例如某些类型的玩具,水果箱和通常不会回收的旧CD盒。含有GiPave®的沥青本身可以完全回收利用,进一步减少浪费和对新材料的需求。
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“新质”晋江,爱“创”才会赢 第一届晋江科技成果转化对接洽谈会召开
在过去一年,晋江联合中国科学院海西研究院泉州装备制造研究所、福大晋江校区、中纺院等平台举办成果对接会40多场,推动落地“超临界无水染色技术与装备产业化应用”“二代石墨烯改性高性能TPU防色迁膜材料”“高性能挖掘机关键技术研发与产业化应用”等763项产学研合作及技术服务项目,涉及金额2.17亿元,同比增长92%。
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森麒麟:公司目前未进入小米汽车供应体系
在轮胎科技研发方面,已自主研发超低滚阻轮胎,缠绕式挤出防刺扎防爆轮胎,高续航里程、超低噪声、超低滚阻的专用新能源电动汽车轮胎,超长里程防爆安全轮胎,石墨烯导静电低滚阻高抗湿滑轮胎,高性能运动轮胎,静音棉轮胎等前沿轮胎研发技术,自主研发可适配大飞机、空客系列的航空轮胎产品。
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用石墨烯推动可持续创新
家具、建筑和包装行业都必须变得更加可持续。实现更负责任的资源管理的有效方法是更换化石基粘合剂并用生物基替代品代替。 2D fab 目前正在与合作伙伴合作,彻底改变生物基粘合剂领域。通过将石墨烯与淀粉基粘合剂混合,我们可以改善机械性能,提高生产速度并降低干燥温度。
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PacoLit品牌|碳纳米管导电塑胶材料在新能源汽车的应用,突破产品原有性能
新能源汽车日趋火爆,车辆外观,内饰,声学品质,行人保护等需求的提升,以及低碳环保的需求,对于原材料的需求,成型工艺的改进等提出了新的挑战。电动车高压电气中,塑胶在汽车产业上的应用有哪些趋势?比亚迪高级汽车工程师做出精彩解说。
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Avanzare 开发 avanCONDUCTIVE TPU 4
Avanzare 推出了一款新产品:avanCONDUCTIVE TPU 4,这是一种功能强大的化合物,旨在生产抗静电/导电的热塑性聚氨酯 (TPU) 最终制品。avanCONDUCTIVE TPU 4 是一种基于聚酯的热塑性聚氨酯 (TPU) 材料,具有良好的机械性能,适用于传送带、鞋底等多种应用。
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Levidian 推出石墨烯增强原型卡车轮胎
本周在汉诺威轮胎技术博览会上推出的石墨烯增强天然橡胶和丁二烯橡胶轮胎胎面胶通常用于商用车轮胎,已被证明可以显着改善轮胎的机械和动态性能。敦阿都拉萨研究中心 (TARRC)的独立测试表明,添加 Levidian 的净零石墨烯可以使滚动阻力降低约 23%。初步结果还表明,有可能降低化合物密度,从而使轮胎整体更轻。总体而言,这可以将燃油效率大幅提高 3-4%。
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三维股份公布国际专利申请:“石墨烯改性氯丁橡胶及用其制得的高性能橡胶 V 带”
根据企查查数据显示三维股份(603033)公布了一项国际专利申请,专利名为“石墨烯改性氯丁橡胶及用其制得的高性能橡胶 V 带”,专利申请号为PCT/CN2022/119387,国际公布日为2024年3月7日。
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中国石油获得发明专利授权:“双官能化聚丁二烯橡胶/氧化石墨烯复合材料及制备方法”
本发明的双官能化聚丁二烯橡胶/氧化石墨烯复合材料,将双官能化聚丁二烯橡胶与氧化石墨烯进行脱水缩合反应,解决了氧化石墨烯在聚丁二烯橡胶中分散性不好的问题,同时提高了复合材料的力学强度。
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使用 Corsa PRO Control 备战 Strade Bianche:Polti Kometa 的轮胎选择说明
石墨烯+二氧化硅复合材料的世界巡回赛验证技术与 320 TPI 棉混纺胎面的永恒完美结合,使其在极端条件下的卓越性能成为可能。
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Vittoria 推出 RideArmor:有史以来最耐用、最抗穿刺的公路轮胎
胎圈到胎圈的穿刺保护带、附加胎侧层和胎圈屏蔽层有助于增强耐久性和穿刺保护,同时采用了 Vittoria 最先进的石墨烯 + 硅化合物。石墨烯+白炭黑复合材料最初用于 Vittoria 的顶级公路轮胎 Corsa PRO 和 Corsa N.EXT,可确保在干燥和潮湿条件下,以及在光滑和粗糙的沥青路面上的耐用性、舒适性和抓地力。
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Vittoria发布RideArmor耐用防刺型公路轮胎
RideArmor采用了石墨烯+二氧化硅的橡胶配方,这也是Vittoria品牌产品中最先进的轮胎配方。石墨烯+二氧化硅的轮胎橡胶配方最初是为Vittoria高端公路轮胎Corsa Pro和Corsa N.EXT而开发的,可在干燥和潮湿的路面,或是在光滑和粗糙的路面上提供更好的耐用性、舒适性和抓地力。
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Levidian 将在 2024 年轮胎技术博览会上展示橡胶脱碳解决方案
在我们获得专利的 LOOP 技术的支持下,Levidian 提供独特的脱碳服务,从甲烷气体中捕获碳,并创造清洁氢和固体碳的新来源,可用作添加剂,进一步实现包括轮胎和橡胶产品在内的主要行业的脱碳。