橡胶弹性体

结合兰州新区特殊的地域、气候特点以及湿陷性黄土、盐渍冻膨胀等地质灾害的沥青道路建设需求，公航旅建设集团将环保型高掺量橡胶复合改性沥青作为抗疲劳层应用于长寿命沥青路面中，使路面整体结构设计与材料性能相匹配，最大化地利用橡胶沥青抗疲劳性能的显著优势，突破高掺量橡胶沥青的技术壁垒，制备出工艺性能良好的环保型高掺量（胶粉25-35%）橡胶复合改性沥青，其AFB混合料疲劳寿命为传统基质沥青混合料的10倍以上。特别是在经济效益方面，由于环保型高掺量橡胶沥青技术中的胶粉微纳化变为沥青材料，沥青混合料中油石比基本不变，比混合料成本有较高优势；在社会效益方面，随着国家环保政策和社会宏观政策引导社会对环保问题的认知，追求天然、绿色、健康、环保、零污染、零伤害的新型环保治理产品已然成为广大消费者日益迫切的巨大市场需求。

与会专家讨论了橡胶沥青技术研发、生产技术、性能控制、施工成套技术等关键问题，总结了早期橡胶沥青技术及其工程应用的经验教训，分析了新一代橡胶沥青成套提升技术使用效果，探讨了橡胶沥青生产用橡胶粉原材料控制、橡胶沥青施工粘度及施工工艺参数控制等问题，为今后在橡胶沥青技术应用方面开展一系列的科技创新攻关工作提供了指导性意见。

维多利亚集团与泰国的故事始于1988年，当时它在曼谷开设了第一家工厂。目前的业务分布在曼谷和罗勇的五处，包括维多利亚的石墨烯化合物研究和生产设施，以及在一个自行车轮胎胎面中合并四种化合物的4C技术设施。

据BBC报道，这次新的试验不同的是，英国高速公路管理局将在现场将石墨烯添加到混合物中。英国高速公路管理局将沿着A1公路北部三英里（4.8公里）的路段刮起现有的沥青，在现场加入石墨烯，然后将新的混合物涂在表面上，该技术被称为世界首创。

该项审查基于2002年英国《企业法》的规定，要求英国竞争和市场监督局（CMA）对中国籍科学家周忠福对佩培图斯集团（Perpetuus Group）的收购进行国家安全审查，并要求在2022年2月7日前向英国商务大臣提交有关评估报告。

本次项目中期检查分为汇报讨论和现场勘察两个阶段。项目负责人从研究内容、考核指标、实施进度、阶段性任务完成情况、经费到位和使用等方面进行了详细的汇报。甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司相关代表从用户使用的角度介绍了石墨烯材料作为改性沥青的添加剂，在原料成本、工艺生产、路用性能等测试方面都显现出了较好的应用潜力，下一步将继续改造生产线并稳步扩大生产规模，拓展石墨烯在交通材料体系中的全方位应用。

使用的环保型高粘弹橡胶复合改性沥青由上海交通大学—公航旅建设集团低碳路材联合研发中心共同研发、公航旅石墨烯公司加工生产。