橡胶弹性体
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宁夏神州轮胎有限公司高端产品服务公告
我司与科研院所共同研发的石墨烯轮胎已成功下线,路试效果优异,即将投放市场。同时对高端 “大地行” 系列产品进行了技术升级。
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河北武强以科技创新引领县域经济高质量发展
此外,该县还引进了河北建筑研究院石墨烯改性聚氨酯超低能耗外墙外保温体系技术创新团队和石家庄铁道大学动力电池高性能电极材料技术创新团队两支高水平人才团队,开展技术攻关,解决“卡脖子”技术难题。
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慈溪市首家外籍院士工作站成立
本次创新平台的搭建以提升企业核心竞争力为宗旨,以突破关键技术制约、促进技术转移和科技成果转化、培训科技创新团队为目标,双方将对“新型石墨烯食品级塑胶跑道的研究与产业化”进行深入研究,推动产学研紧密合作,助力我市高质量发展建设共同富裕先锋市。
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康帕斯轮胎再升级:石墨烯2.0,让电动车跑更远!
“领航者”石墨烯2.0的上市更用实际行动践行了这一品牌理念。作为尖端科技创新的产物,”石墨烯“一直被广泛应用于电子产品制造中,康帕斯大胆创新,将其与轮胎结合,由此第一代“石墨烯”轮胎诞生,2021年,这一产品再次得到大幅迭代升级,全新“领航者”石墨烯2.0轮胎也终于揭开了神秘的面纱,其中更使其在”牢、省、远、稳“这4个方面得到了大幅提升,从此,可以轻松跑更远。
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玲珑轮胎入资克林泰尔 推进废旧轮胎回收再利用
10月18日,证券时报·e公司记者从玲珑轮胎方面获悉,该上市公司入资克林泰尔暨轮胎循环利用项目已完成战略合作签约。双方签订战略合作后,将共担低碳发展责任,以产业联盟方式促进轮胎行业实现绿色循环创新。
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公航旅建设集团完成市政道路环保型高掺量橡胶复合改性沥青试验段“首铺”
结合兰州新区特殊的地域、气候特点以及湿陷性黄土、盐渍冻膨胀等地质灾害的沥青道路建设需求,公航旅建设集团将环保型高掺量橡胶复合改性沥青作为抗疲劳层应用于长寿命沥青路面中,使路面整体结构设计与材料性能相匹配,最大化地利用橡胶沥青抗疲劳性能的显著优势,突破高掺量橡胶沥青的技术壁垒,制备出工艺性能良好的环保型高掺量(胶粉25-35%)橡胶复合改性沥青,其AFB混合料疲劳寿命为传统基质沥青混合料的10倍以上。特别是在经济效益方面,由于环保型高掺量橡胶沥青技术中的胶粉微纳化变为沥青材料,沥青混合料中油石比基本不变,比混合料成本有较高优势;在社会效益方面,随着国家环保政策和社会宏观政策引导社会对环保问题的认知,追求天然、绿色、健康、环保、零污染、零伤害的新型环保治理产品已然成为广大消费者日益迫切的巨大市场需求。
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交通观察:甘肃路桥养护科技公司新产品试验成功
据悉,此次新产品的成功开发,是公司按照客户需求,参照设计文件,借鉴之前石墨烯复合橡胶改性沥青的生产经验,通过掺入一定计量的胶粉,结合当地气候条件而量身开发的新产品。相比橡胶沥青,该产品粘度低、施工和易性好,更适合河西地区大温差环境重载交通的应用。该公司负责人说,该项产品不仅为公司“黑色”材料家族增添了新的成员,而且还将公司产品升级迭代和配方多元化的战略计划落到了实处。
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公航旅建设集团低碳路材联合研发中心主办的橡胶沥青环保化应用研讨会在安徽六安召开
与会专家讨论了橡胶沥青技术研发、生产技术、性能控制、施工成套技术等关键问题,总结了早期橡胶沥青技术及其工程应用的经验教训,分析了新一代橡胶沥青成套提升技术使用效果,探讨了橡胶沥青生产用橡胶粉原材料控制、橡胶沥青施工粘度及施工工艺参数控制等问题,为今后在橡胶沥青技术应用方面开展一系列的科技创新攻关工作提供了指导性意见。
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Vittoria轮胎采用新型碳中和设施 将实现产量翻番
维多利亚集团与泰国的故事始于1988年,当时它在曼谷开设了第一家工厂。目前的业务分布在曼谷和罗勇的五处,包括维多利亚的石墨烯化合物研究和生产设施,以及在一个自行车轮胎胎面中合并四种化合物的4C技术设施。
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投资者提问:您好!请问我公司有没有研发石墨烯轮胎?
投资者提问:您好!请问我公司有没有研发石墨烯轮胎?
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青岛双星:公司石墨烯轮胎已经研发成功 但因涉及材料、成本及更好地满足用户等问题 目前还正在进一步优化并且推进研发的商品化
有投资者向青岛双星(000599)提问, 公司的石墨烯轮胎怎么还不上市。能不能比传统轮胎轻,而且比传统轮胎更容易刹住车。公司在石墨烯轮胎中有多少垄断性专利。新能源头部车企如果换装石墨烯轮胎,能不能解决刹车问题
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世界首创:研究人员将在英国的道路重铺项目中加入石墨烯
据BBC报道,这次新的试验不同的是,英国高速公路管理局将在现场将石墨烯添加到混合物中。英国高速公路管理局将沿着A1公路北部三英里(4.8公里)的路段刮起现有的沥青,在现场加入石墨烯,然后将新的混合物涂在表面上,该技术被称为世界首创。