润滑油脂

南宁飞日润滑科技股份有限公司（以下简称“飞日科技”）参加了此次活动。作为军创企业，飞日科技从“战场”到“商场”续写军人本色，26年初心不改。飞日科技的车用油类产品和军用油品获得了众多关注，特别是其自主研发的石墨烯车用润滑油产品更获追捧，在现场的商务直播间，很多用户对该产品发起关注并提问。

CircuitBreakers成功优化了多层金属石墨烯涂层，满足了特定的粘附、摩擦、磨损和腐蚀目标。我们的先锋项目还将电镀工艺扩大到100升，显示出一致且有希望的结果。与用于参考的润滑组件相比，涂有这种新技术的石墨烯断路器具有更好的性能。这些结果鼓励该团队致力于专利申请。

科研团队利用率先突破和掌握的石墨烯液体分散技术，成功在润滑油领域进行应用，解决了石墨烯在润滑油里面相互吸引，均匀分散、摩擦表面吸附的三大核心技术壁垒。通过不断优化和改进，掌握了一套采用油溶性石墨烯技术的高性能润滑油全新配方，并设计研发出了全球首条具备量产的油溶性石墨烯润滑油生产调和线，其工艺流程中所使用的电离电解、催化磁化、均质震荡等核心设备，完全拥有自主知识产权。

近年，面对各地新冠疫情的反复，绝大部分企业均面临市场停摆、原材料涨价、资金短缺、停工、停产等特殊状况。面对现实，为帮助石墨烯应用企业在疫情期间对企业发展资金的需求，江苏省石墨烯产业技术创新战略联盟本着全心全意为企业服务的宗旨，联合江苏省石墨烯创新中心、常州龙城金谷运营管理有限公司、常州石墨烯小镇、常州科技服务公司、昂星新型碳材料常州有限公司共同举办“石墨烯科技企业高质量发展融资路演专场”，通过专场活动为企业提供精准服务与企业共克时艰，迎战疫情，共赢未来。

会上，各参会代表就行业现状及发展趋势交换了意见，针对推动产业转型升级和促进行业高质量发展等问题提出了建议，并就二届三次会员大会筹备工作，基础油、添加剂集中带量采购等事宜进行了广泛讨论。

这种非常有趣的摩擦和磨损的逆相关特性，引发了研究人员关于两个基本问题的思考。一是从磨损的角度思考，为什么二硫化钼和二硫化钨对应的摩擦系数更大，但磨损却更小？二是从摩擦的角度思考，磨损是摩擦的重要起源，石墨烯和六方氮化硼的磨损情况更严重，为什么其摩擦系数却更小？