润滑油脂

主要从事摩擦学、表面工程及防护材料与技术等研究，涉及高性能润滑油脂、防腐耐磨材料、阻尼材料等，如石墨烯以及碳纳米管的可控分散、固-液复合润化薄膜的界面调控及其摩擦学行为机理研究、石墨烯防腐涂料性能调控、二维材料增强阻尼材料、离子液体润滑剂的合成、类金刚石等硬质薄膜的PVD和PECVD可控制备等。

研究表明，通过简单的面内拉伸即可对石墨烯表面的摩擦进行动态、可逆的调控；特别是，仅需给石墨烯加载0.6%的面内应变，其表面将呈现出近似超润滑的摩擦状态。

柳工工程师罗金琼作了主题为《柳工石墨烯润滑剂应用开发及产业化》的报告，介绍了工程机械对润滑脂的要求，国内润滑脂的标准，同时对石墨烯增强润滑脂的标准化及产品的性能优势等方面进行了解析。

日前，在福全科创产业园绍兴盖诺超菱润材料有限公司，工作人员正在用仪器研究石墨烯材料的特性。据了解，“绍兴盖诺”是先进的工业润滑供应商，针对市场上对高性价比的润滑材料的巨大需求，结合石墨烯材料高稳定、低摩擦的特性，开发出了耐高温、高压的长寿命高性能石墨烯润滑脂，在电动工具、汽车、海工、军工、冶金、电力等多个工业领域中得到了应用推广。

研究院院长田中群院士也对大家的辛勤付出表示感谢，石墨烯润滑油项目是研究院第二个与企业达成实质合作，并走向市场的项目。也提出了这只是开端，企业要保持着技术的领先性，也希望俞董事长多利用长期的企业经营经验为研究院的科研开发做指导，真真正正拿出市场接受的“干货”来。

因为我们的施摩奇 SMK 3000-X 金属修复剂就是一款专门有效解决“烧机油、冒蓝烟”等问题的黑科技产品。只需简单一步，即将产品添加到发动机当中，施摩奇SMK3000-X中富含的“黑科技”石墨烯成分，会在使用过程中形成“石墨烯保护膜”、“渗碳保护层”，进而实现对发动机磨损的修复，解决“烧机油”、“冒蓝烟”问题。

该研究结果突破了石墨材料长期以来面临的真空润滑失效的性能缺陷，有助于认识层状结构材料的宏观低摩擦科学本质，掀开石墨类材料在空间应用的新篇章。石墨烯是目前发现的导电性能最强的材料，结合其真空润滑与导电一体化性能有望解决空间技术发展面临的许多实际问题。

庞庆华介绍了庞大正在进行的转型战略，一是以平行进口车带动汽车超市发展，二是新能源带动分时租赁、互助租车等发展，三是利用石墨烯机油带动带动上门保养、售后服务发展。