锂硫电池
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Rare Metals 深圳大学胡江涛:石墨烯基材料在锂电池中最新技术进展和前景展望
我们展示了石墨烯基材料在锂电池中最新技术进展,强调并预测石墨烯基材料在实际锂电池中的潜在应用,来弥合学术进步和工业制造之间的差距,从而为加速石墨烯基材料和锂电池产业的发展铺平道路。
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电池的未来并不在“大”——而在于“小”
利亚姆·克里奇利 (Liam Critchley) 概述了绝大多数使用纳米材料的商业电池系统如何涉及石墨烯。这是有充分理由的——它具有所有纳米材料中最好的电气、结构和稳定性特性,这使其成为电池系统的理想选择。他认为电池行业应该关注小型纳米材料。
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Lyten公司用三维石墨烯材料造电池,一些样品的循环次数高达300 次
赛琳娜表示,Lyten 在延长电池寿命方面取得了进展,最近一些样品的循环次数高达 300 次。她将成功归功于 Lyten 的三维石墨烯材料,该材料有助于阻止不必要的化学反应并提高电池的能量密度。该公司还希望在传感器和复合材料等其他产品中使用三维石墨烯,这是一种比二维石墨烯更复杂的结构。
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克莱斯勒 Halcyon:这款电动概念车能否重现 300 的魔力?
Halcycon 最有趣和值得注意的功能(至少对我来说)本质上是技术或工程。该概念车采用与电池初创公司 Lyten 联合开发的锂硫电池,这是一项有望实现高功率密度和超快速充电的新兴技术。 Halcyon 还具有路上充电功能。该技术进行了一些有限的试验,但没有大规模的实施。
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Lyten 获得美国能源部 400 万美元拨款,以加速高容量、长循环寿命锂硫电池的商业化
Lyten 通过使用其 3D 石墨烯材料开发硫-石墨烯复合阴极,加快了这一进程。2023 年 6 月,Lyten 在其位于硅谷 145,000 平方英尺的园区开设了一条半自动化锂硫试验线,生产袋装和圆柱形电池,并将于 2024 年开始商业化提供非电动汽车电池。
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“湖北伢”寻梦西北:数十载“教书匠”兼产学研探路人
周金元目前在位于兰州高新区的甘肃旭阳智能工程有限公司(以下简称“旭阳智能”)兼职研发总监一职。这家企业着力新能源、清洁能源、移动能源产业新生态,锂材料、碳材料、石墨烯、氢传感器等关联产业协同发展。
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AFM:MoSe2改性自支撑石墨烯气凝胶用作锂硫电池的阴极和中间层
具有亲硫亲锂性质的MoSe2-x加速了Li2S的成核和离解,而双功能夹层的插入不仅促进了多硫化物的吸附和转化,而且调节了锂的均匀沉积,抑制了锂枝晶的生长。
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浙江师范大学《Small》:综述!COF/石墨烯复合材料的合成、应用和最新进展
研究系统地概述了石墨烯基材料和COFs的结构和性能研究进展。然后,综合综述了制备COF/石墨烯杂化物的合成策略,包括一锅法合成、非原位合成和原位生长。之后,结合它们在吸附、分离、催化、传感和储能等多方面的应用,剖析了COF/石墨烯杂化物的关键属性。最后,本综述通过阐明当前的挑战并展望COF/石墨烯杂化物研究领域的前景来结束。
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电动汽车电池先驱 Celina Mikolajczak 畅谈电动汽车世界的期望
“没有人能够告诉你如何解决这些问题。你必须深入研究并找出答案,”Mikolajczak说,这句话背后有数十年的经验。
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【锂硫】AEM:高性能2D石墨烯基硫阴极与微溶剂化电解质耦合
西班牙巴斯克研究与技术联盟Alexander Santiago报道了高性能2D石墨烯基硫阴极与微溶剂化电解质(SSE)耦合的有效性。
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赵婕:发展高比能、高安全、长寿命的动力电池迫于眉睫
采用稳定的锂合金石墨烯箔负极,从全体系的概念解决整体的硫电池的穿梭效应的问题。而且石墨烯箔化学的稳定性有效地抑制了穿梭效应,多硫锂金属界面沉积问题,化学性质较为稳定,有效地抑制了负分解的问题,因此会发现库伦效率从98.8%提升到99.5%,有效地提升了应用的可能性。
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锂硫电池的承诺
Mikolajczak的公司Lyten是一家总部位于加利福尼亚州圣何塞的8年创业公司,可以制造一种皱巴巴的石墨烯,据说这种石墨烯在本质上将硫固定在电池中,同时充当导体。该公司表示,在试验中看到了有希望的结果,Mikolajczak在接受GreenBiz采访时表示,她预计Lyten能够在大约一年内开发出“一个可观的电池”。她说,它不会大量使用,但早期客户将能够使用它。Lyten计划将电池出售给汽车制造商以及无人机和飞行车辆制造商。
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西南民族大学化学与环境学院Xinxiu Yan等–用于Li-S电池的碳纤维增强石墨烯 CNT基复合材料的微纳米结构构建
我们设计和制造了一种基于碳纤维(CFs)支撑石墨烯/碳纳米管(GC)基复合材料的“钢筋混凝土”结构,然后通过浆液铸造工艺生产最终的CFs-S/GC阴极,硫负载为4.5- 5.5 mg cm-2。微/纳米杂化材料的三维结构增强了结构强度,构建了一个互联的导电网络,用于高效的电解质渗透和快速的电/离子传输。
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哈工大《JMCA》:掺氮多孔碳纤维/垂直石墨烯作为高性能锂硫电池的高效多硫化物转化催化剂
在高硫载量、高硫含量和低电解质/硫比(E/S)的情况下,锂硫(Li-S)电池的实际应用受到多硫化物的负性和缓慢动力学的严重限制。本文,哈尔滨工业大学深圳研究生院材料学院于杰副教授团队研究提出一种基于氮掺杂多孔碳纤维/垂直石墨烯(NF@VG)复合材料的独立硫阴极。
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大连化物所石墨烯气凝胶应用于高体积比能量锂硫电池研究取得新进展
该一体化正极材料具有高的压实密度、优异导电性、良好的机械柔性,不仅实现了高的体积硫载量(1.64g/cm3),显著提高了锂硫电池的体积能量密度(1615Ah/L),而且有效地抑制了多硫化物穿梭的效应。在2C的大电流密度的条件下,电池能够稳定循环500圈,且容量几乎没有衰减,表现出优异的循环稳定性。这种硫单质载体和中间层一体化正极结构的设计策略为构建高体积能量密度、长循环寿命的锂硫电池提供了新的思路。