锂硫电池
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华中科技大学《Small》:变废为宝!一步剥离废石墨,构建锂硫电池的低成本阴极
由于 SG 的层间距和缺陷扩大,硫分子可通过球磨将其剥离成石墨烯型宿主。通过优化 S/SG 比率和球磨时间,制备的含硫量为 70 wt.% 的石墨烯/硫复合阴极显示出 1000 mAh g-1 的高容量。当硫含量达到 4.68 mg cm-2 时,石墨烯/硫阴极可在 400 次循环后保持 526 mAh g-1 的容量。这项研究为从锂电池中回收废石墨以重新用于锂-S 电池提供了一个新颖的变废为宝的视角。
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新闻稿:Lyten 宣布计划在内华达州建设全球首个锂硫电池千兆工厂
该工厂将位于内华达州里诺市附近,全面投产后每年可生产高达 10 GWh 的电池。该工厂的一期工程计划于 2027 年投产。Lyten 工厂将生产阴极活性材料 (CAM) 和锂金属阳极,并完成圆柱形和袋装锂硫电池芯的组装。自 2023 年 5 月以来,Lyten 一直在其位于加州圣何塞的半自动化试点工厂生产 CAM 和锂金属阳极,并组装电池。
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美国康奈尔大学《ACS AMI》:模态可调剥离N掺杂石墨烯作为高性能锂硫电池的有效电解质添加剂
这种方法展示了高水平的N掺杂(27atom % N),并在不放弃可扩展性和绿色化学原理的前提下提供了C-N键的模态可调性。在锂硫电池电解液中采用了不同氮含量和掺杂方式的掺氮石墨烯,以解决离子电导率低、多硫化锂 (LiPS) 穿梭和锂阳极不稳定等问题。研究发现,电解质中较高的氮含量和吡啶氮化石墨烯会对电池性能产生积极影响。
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南昌大学费林峰教授最新Angew:MOF支称多层石墨烯层间结构在锂硫电池中的应用
开发高性能锂硫电池是一种很有前途的方法,可以比最先进的锂离子电池技术以更低的成本获得更高的能量密度。然而,阻碍其实际应用的主要问题是硫和多硫化物的缓慢动力学和寄生穿梭反应。在这里,作者用金属有机框架(MOF)支撑多层石墨烯展示了多功能层间设计在解决这些问题方面的重大影响。
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高硫负载下稳定的锂硫电池:铜基MOF-石墨烯气凝胶复合材料的电化学性能
在这项研究中,研究者们通过将铜基金属有机框架(MOF)与石墨烯气凝胶(GA)结合,制造了一种自支撑的硫宿主材料,用于Li-S电池正极。MOF粒子不仅在催化GO还原反应中发挥作用,还在电化学催化中促进了SRR动力学,从而提高了电池的整体性能。实验和理论计算结果表明,MOF-GA电极具有较高的催化活性,能够实现更高的硫利用率和更低的容量衰减率。
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西安建筑科技大学《IECR》:空心海胆类Ni-Co MOF和石墨烯,用于高性能Li-S电池
研究首先开发了一种中空海胆状 Ni-Co MOF,并将其与还原氧化石墨烯(RGO)耦合,对商用聚丙烯隔膜进行了改性。锂-S 电池的电化学性能得到了很大改善。在0.1 C时,初始容量可达1385mAh g-1,在1C时循环300次后,容量仍能保持在680 mAh g-1(库仑效率为 89.3%),且每循环容量衰减率仅为0.036%。
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青岛大学《IECR》:MXene-石墨烯的异质结构,用于锂硫电池
与单一的 MXene 或石墨烯成分相比,异质结构中的MXene侧能更有效地锚定多硫化锂并抑制穿梭效应。然而,更重要的是,Ti2CS2-石墨烯异质结构能更有效地促进放电过程中的硫还原反应,并降低充电过程中Li的扩散阻力/Li+2S 的分解阻力,这有利于改善Li-S电池的迟滞动力学。这项研究表明,Ti2CS2-石墨烯异质结构可用作潜在的阴极宿主,并为锂-S电池阴极宿主的设计提供了理论指导。
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太空中的新一代电池?美国国家航空航天局将在宇航服和卫星中测试锂硫电池
在国际空间站,该团队将测试三种规格的Lyten电池,一种是袋装电池,另两种是圆柱形电池。目的是验证它们是否适用于广泛的太空应用,因此他们将在发射、轨道和回收条件下对它们进行监测。Lyten公司表示,美国国防部国防创新部门正在资助这项工作,这是其 “与Lyten公司正在进行的以锂硫开发和生产为重点的合作关系 “的一部分。
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新闻稿:Lyten 的锂硫电池技术被选中在国际空间站上进行演示
根据协议条款,DIU 将为 Lyten 及其集成合作伙伴 Spacebilt/Skycorp 提供资金,用于测试卫星、太空服和舱外活动等应用中使用的可充电锂硫电池。这些电池将在发射、轨道和回收条件下进行测试。测试结束后,Lyten 公司将对其电池进行飞行认证,并验证其是否与太空兼容,以便将其用于各种太空应用。
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西南科技大学/河南工业大学/泰山学院:三维石墨烯铁基催化剂的普适化合成及对锂硫化学的优化研究
研究者们设计了一种通用的合成策略,构建了一系列三维多孔石墨烯-铁基电催化剂(3DGr-FeP、3DGr-Fe3C和3DGr-Fe3Se4)并用于调控锂硫电池的电化学反应。所合成的催化剂中,三维多孔石墨烯可以形成良好的导电网络,而均匀分散的铁基纳米粒子可作为高活性的催化中心。这种有效集成促进了多硫化物的吸附和催化转化,从而提高了电池的整体电化学性能。
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Lyten 和 AEVEX 携手利用美国制造的锂硫电池为无人机系统提供动力
AEVEX和Lyten已经开始了整合工作,目标是在2024年底之前交付第一批由Lyten锂硫电池驱动的无人机。
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四川大学《Carbon》:新型Sns/石墨烯复合材料,用于锂硫电池领域
沉积在rGO表面上的硫纳米片在充放电循环过程中表现出卓越的容量保持稳定性,即使硫含量高达89%。值得注意的是,阴极的其他成分,如rGO、导电碳和碳纤维,对抑制锂硫电池中的穿梭效应的影响很小。这突显了硫纳米片的独特形态在实现锂硫电池出色电化学性能方面发挥的关键作用。
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宝武碳业取得一种氧化石墨烯/ZIF-8复合隔膜及其制备方法专利,能够有效抑制多硫化合物的穿梭效应,从而提高锂硫电池的电化学性能以及使用寿命
该氧化石墨烯/ZIF‑8复合隔膜可作为锂硫电池隔膜材料或锂离子电池隔膜材料使用,其具有良好的机械性能、化学稳定性等,在作为锂硫电池隔膜材料用时,能够有效抑制多硫化合物的穿梭效应,从而提高锂硫电池的电化学性能以及使用寿命。
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北航:自组装的3D CoSe基硫主体可实现高效、持久的多硫化物电催化转化,用于柔性锂硫电池
DFT计算表明,CoSe、Ti3C2Tx 和石墨烯的协同作用可以改善 LiPSs 的化学吸附和催化效果。在这种设计下,S@CCGM 阴极在 0.2C 电流密度下的初始容量为 1205.1mAh g-1,在1C下循环1000次后,每循环衰减率低至0.055%。此外,基于凝胶电解质的柔性袋式电池显示出良好的柔韧性和安全性能。这项研究有望为高性能柔性Li-S 电池硫宿主的合理设计提供新的见解。
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巴斯克大学《Carbon》:石墨烯复合阴极和新型稀溶剂化电解质的组合,实现实用的锂硫电池
研究探索了优化的高硫含量石墨烯阴极与新型稀释电解质(SSE)的共生组合,SSE 由 1,3-二氧戊环(DOL)作为溶剂和 1H,1H,5H-八氟戊基-1,1,2,2-四氟乙基醚(OCTO)作为稀释剂组成,E/S 比为 7 μL mg-1。评估了阴极配方中加入石墨烯的影响以及阴极与电解液之间的物理化学兼容性,并与基准 DME/DOL 电解液进行了比较。