锂离子电池

广汽集团在互动平台表示，目前石墨烯电池研发工作在持续进行中，公司预计今年底将此项技术走向实车量产测试，最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。

海洋王在互动平台表示，公司目前已获得授权石墨烯电池相关技术的发明专利，公司在石墨烯方面的研发属于基础性的研究，基础性研究涉及的内容较为广泛，不仅包括材料、设计、结构等，是一个综合的系统工程；同时，基础性的研究开发需要步步推进，并不能一步到位。

“石墨烯柔性锂离子电池”“面向工业多元异构数据采集与智能决策分析系统”两个项目荣获一等奖；“个性化骨科外固定无支撑即时3D打印技术研究”“德能森智能化物联网综合服务平台”荣获二等奖；“水下动力领航者-为水域赋予感知”“地听智造平台-数字工厂平台”荣获三等奖。

公司创立初期是以石油焦精深加工为主营业务，几年来为了实现又好又快和可持续发展，公司定位于高端新型碳材料的发展方向开始转型升级，与哈尔滨工业大学进行产、学、研合作，哈工大袁国辉教和团队加盟公司，袁国辉教授是国内石墨烯材料，储能材料等高端新型碳材料研究应用方面的领军人物，受到了习近平总书记的亲切接见，公司在锂离子电池石墨负极材料、石墨烯导热材料、超级电容器用活性炭等方面不断创新研发，持续投入，取得了多项专利成果，形成了一批技术储备，17年获批国家级高新技术企业。

据介绍，这种世界领先的烯炭复合锂电池拥有27项专利，之所以储电量高，是因为电池表面有一层石墨烯，而这层石墨烯是使用了特殊的“溅镀”技术，没有使用粘贴剂，所以导热性好。安全性高，是因为采用了自主研发的专利技术，使电池在撞击、短路的试验中都不会冒烟、燃烧。

广汽集团在互动平台表示，2020年9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册。该公司将逐步开拓其在超级快充电池、超级电容器、车身轻量化、燃料电池等领域地应用。目前广州巨湾技研有限公司的石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计今年底走向实车量产测试，最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。