锂离子电池

该团队设计和制备了一种具有三维超支化结构的缺陷石墨烯阵列，并将其作为金属锂负极载体，在高于 6 mAh cm–2 的面容量下实现了稳定循环。

研究提出并采用电泳沉降结合原位还原法制备了一种还原氧化石墨烯/碳纸 (rGO/CP)，用于μDMFC。rGO/CP 降低了电池的欧姆电阻和电荷转移电阻。同时，它提供了更显著的传质阻力以减少甲醇交叉，使电池在更高浓度下稳定运行的时间比传统的μ DMFC 更长。实验结果表明，与传统的复写纸阳极DL相比，最大功率密度提高了53%。

本文制备了一系列不同孔径的多孔石墨烯（hG- x ），并研究了多孔结构与LOBs催化性能之间的关系。为了进一步提高hG-x的储锂性能，hG -x通过磷（P）掺杂改性形成P-hG- x（x  =2）。孔结构和P掺杂对增强P-hG-2电化学性能的协同作用可以扩展到其他碳材料作为具有其他杂原子的高性能 LOB 的阴极。

一系列表征清楚地说明了介孔结构、高比表面积和表面接枝吡啶基。在低成本的深共晶溶剂AlCl3/AcA电解液中，Al-S电池使用S@Py-MPG阴极可以提供约0.87 V的高放电电压平台和约0.43 V的小电压滞后，达到最先进的Al-S电池的最佳水平。电化学分析S@Py-MPG表明离子扩散是主要的速率限制步骤，而GITT说明了S@Py-MPG阴极。研究表明，Py-MPG的介孔结构、石墨烯骨架和表面吡啶基可以缩短电荷转移路径，加速S的可逆转化，导致高放电电压平台和小电压滞后。研究结果为高性能铝硫电池的设计提供了一种简便的策略。

空穴可以在合成过程中通过H2O2化学蚀刻原位直接引入石墨烯中，可以显著增强离子和电子传输，大大提高LVPNCHG电极的电化学性能，即78mA h g-1 at 150 C，10C下 2000 次循环后容量保持率为 86.1%，-20 °C 下 1 C 下 500 次循环后容量保持率为 96%。此外，弛豫时间原位分布分析首次用于研究 LVPNCHG 阴极在 3.0-4.8 V 充电/放电期间，结合原位 X 射线衍射测量，结果表明，Li+在放电过程中的嵌入过程涉及两相反应机制。石墨//LVPNCHG全电池的进一步证明表明所合成材料在实际应用中的巨大潜力。

2022年上半年，雅迪冠系列C端销售占比扩大至42%，石墨烯及锂电池车型占比扩大至55%。得益于此，公司销售均价同比增加18%至2234元，带来毛、净利率均同比向上，分别增加3.01%、1.7%至17.92%、6.43%。

研究人员提出了超支化缺陷石墨烯垂直阵列的设计，用于在实际面容量水平(>6 mAh cm−2)下持久地进行深层Li沉积和剥离。石墨烯阵列高度分散的缺陷和垂直空穴使Li循环行为得到很好的调节，具有很高的可逆性。超分支结构有助于实现高效率的电荷转移，这对持久的Li循环至关重要。

将自然丰度的木材经预氧化、碳化及CVD过程，制备出垂直分布的石墨烯纳米墙，并通过NH3和O2后处理，实现N和O双掺杂。通过一系列表征对垂直石墨烯纳米墙的结构、成分分布等表征，形成了稳定、高质量的VGWs@MCF导电主体的可控制备。