锂离子电池
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欲加码业绩改善子公司两个月后反卖出 南都电源重大决策如同儿戏?
市场对南都电源石墨烯电池的质疑声一直不断。有业内专家表示,南都电源在其动力电池上所采用的材料并不是真正意义上的石墨烯,而是石墨烯微片。
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中国科学院宁波材料所刘兆平和周旭峰课题组–可扩展制造大面积锂-石墨烯阳极:面向长寿命超高能量密度的袋装型锂金属电池
提出了一种简便的热引发转化方法,通过加热诱导锂粉、石墨烯和聚偏二氟乙烯(PVDF)之间的局部反应,制备得锂/石墨烯复合阳极。使用简单的混合-涂覆-干燥-加热程序,可以用薄膜流延机以卷对卷的方式获得了大面积Li@G阳极。这种复合阳极中LiC6骨架的形貌和功能减轻了“死锂”积累现象。
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伍伦贡大学石墨烯探索新能源革命 知识产权被下一代电池材料公司Sicona收购
来自ARC电子材料科学卓越中心(ACES),伍伦贡大学和澳大利亚国家制造设施(ANFF)的研究人员,由David Officer教授和Gordon Wallace杰出教授领导,发现了一种新形式的石墨烯,称为边缘功能化石墨烯(EFG)。研究人员现在正在与Sicona合作,以证明扩大生产规模。Sicona已与伍伦贡大学签署了具有约束力的协议,以收购其与EFG相关的所有知识产权。
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南都电源:转让非主业子公司控股权 聚焦新能源储能、锂电及锂电回收业务
公告显示,南都电源拟将控股子公司界首市南都华宇电源有限公司(简称“南都华宇”)21%股权和浙江长兴南都电源有限公司(简称“长兴南都”)21%股权转让给雅迪集团,其中,南都华宇交易作价9345万元,长兴南都交易作价0万元,合计交易作价为9345万元。上述交易完成后,南都电源持有南都华宇30%股权和长兴南都30%股权,南都华宇及长兴南都将不再是南都电源控股子公司,不再纳入公司合并报表范围。
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雅迪控股(01585)拟收购两电池厂商各70%股权稳定供应链并扩大产能
据悉,第一目标公司为界首市南都华宇电源有限公司,其主要从事生产电池极板及电池。第二目标公司为浙江长兴南都电源有限公司,其主要从事销售电池极板及电池,均于安徽省界首市营运。第一目标公司为电池极板及电池的生产部门,而第二目标公司为电池极板及电池的销售部门。目标公司于2021年11月30日的合并未经审核综合负债净额约为人民币7.714亿元。
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Nature Energy: Ti1-石墨烯单原子材料用于改善钙钛矿太阳能电池的能级排列
在本研究中,Ti1-rGO由固定在还原氧化石墨烯 (rGO) 上的单个钛 (Ti) 吸附原子组成,该吸附原子采用明确定义的 Ti1O4-OH 配置,能够调整 rGO 的电子特性。 费米能级的下降显著降低了碳基电极的串联电阻。
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上海大学《AMI》:高稳定性石墨烯柔性混合透明导电电极,用于有机太阳能电池
总之,在柔性PEN基板上制备了一种新型的AgNW/MXene/G透明导电电极。该电极表现出良好的光电性能、较强的附着力和优异的稳定性。此外,制备了采用复合 TCE 的有机太阳能电池,其性能与基于 ITO 的 TCE 进行了比较。这种提议的透明电极在制造柔性电子设备方面具有巨大的应用潜力。
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碧桂园创投韦毅:半固态电池交付后 续航里程1000公里不是梦
韦毅还表示,充电的速度,也需要在科技上创新。“比如通过一些比较优秀的石墨烯导电,15分钟充电能够带来300公里的续航里程。”
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枣庄全力打造中国北方“锂电之都”
枣庄的锂电产业已经初步形成了正负极材料、隔膜材料、电解液、电芯、PACK组装、终端应用、拆解回收等比较完整的全产业链条。锂电产业发展积厚成势,逐步形成由“龙头带动”到“链式聚集”、由“点上突破”到“面上开花”的集成发展态势。
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新能源车冬季续航难题亟待破解
多家车企在续航技术方面寻求突破。广汽集团总经理冯兴亚介绍,面对新能源车续航里程的痛点,广汽集团目前通过搭载最新的海绵硅负极片电池技术,最高续航里程已达1000公里;广汽埃安石墨烯电池技术可实现“8分钟充电80%”。
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灵活的纸基电池:在被丢弃时就能被生物降解
据了解,这种电池的核心是一张纤维素纸,它被一种水凝胶加固以此来填补纤维素纤维之间的空隙。这张纸作为两个电极–阳极和阴极–之间的分隔物,这两个电极被丝网印刷在纸的两面。用于印刷阳极的导电油墨主要由锌和碳黑组成,而锰和镍则分别被用于阴极油墨。
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聚焦产业发展全链条 塑成锂电产业新优势 枣庄全力打造中国北方“锂电之都”
坚持规划引领,高标准编制了《枣庄市锂电产业发展规划(2021—2025)》,本着突出重点、科学有序、形成互补的总要求,推进形成“一处核心基地+三处配套产业区+三处协调发展区”的“1+3+3”锂电产业发展总布局。加快“一处核心基地”发展。枣庄高新区坚持高起点定位,加快锂电产业集聚成群,加大创新驱动引领,重点发展动力锂电池、终端应用、检验检测。加快“三处配套产业区”发展。滕州市重点发展锂电隔膜、中材锂膜总部经济和电解液原材料产业,薛城区重点发展锂电负极材料、铜箔铝箔辅材、锂电池拆解回收及循环利用产业,台儿庄区重点布局锂电正极材料、锂电池、储能产业及锂电池拆解回收发展。加快“三处协调发展区”发展。市中区重点发展电解液添加剂产业,峄城区重点发展电池管理系统、电控芯片产业,山亭区重点发展动力锂电池的终端应用产业。
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宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上
电池方面,探索版M1可选配两种增程石墨烯3代电池,分别为60V20Ah、72V20Ah,其中如果搭载的是72V20Ah增程石墨烯3代电池,车辆最大续航可以达到100公里以上。另外,探索版M1还配备了石墨烯节能轮胎、数字大屏、高弹加长液压减震、正弦波控制器等配置。
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武汉理工《ACS AMI》:超薄钴酞菁/石墨烯,用于稳定锂硫电池的氧化物层改性隔膜
本文, 武汉理工大学Chunli Shen等研究人员在《ACS Appl. Mater. Interfaces》期刊发表论文,研究在聚丙烯 (PP) 隔膜上制备负载钴酞菁(CoPc)的超薄轻质氧化石墨烯(GO)。