铅碳电池
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刘孝伟：多层石墨烯在铅酸电池中的作用与应用
超威集团研究院院长刘孝伟表示，石墨烯为基础的铅碳电池具有优异的电化学性能；以石墨烯为基础的多元复合碳材料，具有一定的协同效应，能获得综合性能更优的电池性能；提高石墨烯的析氢过电位是进一步优化石墨烯性能的研究方向之一。
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超威全场景储能系统解决方案亮相国际绿色低碳技术展
“专注储能20年”！在明亮大气、科技感十足的超威展台前，钠盐电池、钠离子电池、锌镍电池、铅碳电池、石墨烯电池、锂离子电池等多款储能新产品和系统解决方案——精彩呈现。据了解，超威本次展示的有针对各类工商业储能的智慧能源解决方案，有针对通信领域的分布式基站储能解决方案，也有针对全球用户的可持续家庭储能解决方案，更有针对户外出行、露营等领域的便携式储能。
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超威集团：超前布局双碳时代 引领行业迈向新高度
石墨烯材料刚刚被发现时，超威就敏锐的察觉到了其中的先机，并开始尝试研究。2013年，超威开创性地将石墨烯材料运用于铅蓄电池中，成为最早将石墨烯运用于铅蓄电池领域的企业。2016年，首款石墨烯电池超威黑金问世，上市当年就引爆了市场的热情。2022年，超威石墨烯电池的销量就已经超过一亿只。
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超威集团如何跑出发展“加速度”
2013年，超威将石墨烯材料运用于铅蓄电池中；2016年，首款石墨烯电池超威黑金问世；2022年，超威石墨烯电池的销量已经超过一亿只。截至目前，超威已经累计获得石墨烯电池技术相关技术专利36项。2023年，石墨烯之父安德烈·海姆教授与超威正式签约，就石墨烯电池核心科技展开深度攻关。
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爱玛雅迪阴影下，IPO是绿源最后的慰藉
出身工科的倪捷和妻子胡继红开始了“关门造车”。通过轮毂式电机将动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起，倪捷夫妇在1996年研发出第一台电动自行车，次年，金华市绿源电动车有限公司正式成立。
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重磅！诺贝尔奖得主、石墨烯之父到访超威集团，深入开展石墨烯电池技术合作！
在随后的技术交流会上，安德烈•海姆教授与集团副总裁孙士东、董事长助理徐学良、研究院院长刘孝伟、石墨烯电池项目团队骨干等进行了深入交流，他详细询问了超威在石墨烯领域研究进展、下一步方向等，并针对性地给出了指导意见。
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超威集团品牌大会在京举行
安德烈·海姆表示：“我非常信任超威，我也相信超威的石墨烯技术会引领行业发展，我认为，超威电池才是行业正宗石墨烯电池，正宗石墨烯，核心在超威。”作为引领石墨烯技术尖端的先行者，石墨烯之父对于中国超威的权威肯定具有无与伦比的分量，为中国超威傲然屹立于行业之巅增添无穷动力。
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山地爬坡，动力更足！超威蜂窝聚能石墨烯超级电池全新升级，更强劲，更耐跑！
近日，超威集团重磅发布了超级新品——超威蜂窝聚能石墨烯超级电池！超威蜂窝聚能石墨烯超级电池是一款专为山地爬坡研制的石墨烯动力电池，运用超威最新科研技术和高性能石墨烯材料，是一款适宜山区爬坡的经济战斗型产品。
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上市公司研究院｜天能股份股价长期破发：研发人员薪酬不及销售人员、保镖
2021年，爱玛采购锂电池4.90亿元，采购石墨烯电池8.76亿元，而采购铅酸电池21.78亿元，2022年上半年，爱玛采购锂电2.37亿元，采购石墨烯电池4.8亿元，采购铅酸电池15.1亿元。从采购金额占比来看，铅酸电池的采购比重明显增加，而锂电电池的采购金额有所减少。
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天能股份：石墨烯电池普及对公司营收增加起正面影响，公司预计铅蓄电池业务盈利水平稳步提升
石墨烯电池的普及对公司营收增加起到了正面影响。
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长兴院士站企业“牵手”诺贝尔奖得主开展石墨烯电池联合攻关
英国曼彻斯特大学教授安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，通过用微机械剥离法成功从石墨中分离出石墨烯，而共同获得2010年诺贝尔物理学奖，也正是因此，两人被称为“石墨烯之父”。安德烈·海姆在视频中表示：“最近我有幸和超威签订了一份正式合同，成为超威的科学顾问，可以和超威的研究人员进行密切的合作。”
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中国超威正式签约石墨烯之父安德烈·海姆，释放超级信号！
在本次大会上，中国超威迎来历史性的重要时刻——正式宣布了与石墨烯之父、诺贝尔物理学奖得主安德烈·海姆教授达成战略性技术合作，就石墨烯电池核心技术展开深度合作，这也寓意着在风云变幻的石墨烯时代，超威电池已经是行业内唯一正宗石墨烯电池，是真正的石墨烯电池最强王者。
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更高端的石墨烯电池！石墨烯电池的领跑者！超威黑金累计销量已超100000000只，堆积起来可达2000个珠穆朗玛峰高度！
超威黑金自从上市以来就迅速登上电池行业之巅，超威黑金电池将材料之王石墨烯运用到铅酸蓄电池中，从而实现了从传统电池到新型电池的跨越，更是让电池行业开辟了全新的能量竞争领域。
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零下30℃续写110.4 km新“骑”迹——超威黑金5.0石墨烯电池的「精」与「坚」！
1月12日，超威黑金5.0石墨烯电池在气温零下30℃的中国雪乡，联合金彭、立马火热开展极限寒战第二季！在极寒的环境下，12名全副武装的骑手历经5个小时的骑行，最终在大家的共同见证下完成了110.4 km的超长续航，且部分车辆仍有余电，为本次挑战落下圆满帷幕！
