纤维增强复材
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MITO 引领石墨烯分类计划,有助于复合材料行业的采用
新标准旨在对所有类型的石墨烯相关二维材料(GR2M)进行分类,包括:单层/单层石墨烯、双层石墨烯、三层石墨烯、少层石墨烯、石墨烯纳米片、氧化石墨烯和还原氧化石墨烯。该项目将为商业石墨烯采购建立基于共识的参数,以确认材料符合预期标准。
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Viritech推出石墨烯增强的“超级跑车”
福克斯认为,FCEV动力总成的问题主要集中在氢气本身的储存和硬件的重量上。为了克服这些障碍,Apricale使用了“石墨烯增强的氢气压力容器”,这基本上意味着储氢罐形成了底盘的结构元件。这减轻了重量和成本,同时简化了结构。
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中南民大张道洪教授、姜宇副教授团队《Prog. Mater. Sci.》综述:环氧树脂增韧方法及机理
分析了环氧树脂的两相增韧机理和均相增韧机理,其中超支化聚合物,尤其是超支化环氧树脂(HERs),因其良好的相容性、低粘度、流体力学体积小和分子链间缠结密度低等优点,可有效同时均相增强增韧环氧树脂,近十年受到该领域的特别青睐;同时也概括了环氧树脂及其复合材料韧性的分析表征技术。最后对环氧树脂在合成与应用领域存在的挑战进行了展望,为环氧树脂在高新技术领域的可持续发展提供了指导。
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研究人员评估石墨烯增强复合材料的健康危害
研究人员发现,在不同的基于细胞的模型中,暴露于PA6-rGO后只有有限的急性反应。只有rGO诱导实质性的不良反应,特别是在巨噬细胞中,一种免疫细胞。由于吸入空气传播的材料是一个关键的职业问题,研究小组在小鼠中进行了一次暴露研究。与急性体外数据一致,PA6-rGO诱导了中度和短暂的肺部炎症。总体而言,这项综合研究表明,在rGO-PA6的急性暴露条件下,对人类健康的风险可能较低。然而,需要进一步的研究来评估慢性阻塞性肺疾病(COPD)或哮喘患者的慢性影响或影响。
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美国莱斯大学James Tour教授访谈:福特公司将我们的石墨烯放入新的复合材料中达到了预期的增韧和隔音效果
美国莱斯大学James Tour教授课题组发现了闪蒸焦耳热技术,近两年来,在大批量制备石墨烯,废塑料制备石墨烯,废橡胶制备石墨烯,亚稳态过渡金属碳化物合成,掺杂石墨烯制备,废塑料制备多孔高比表面石墨烯等方面得到一系列令人瞩目的成果。
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【公司前线】神剑股份新增“石墨烯”概念
神剑股份主营业务是专业从事聚酯树脂系列产品的生产销售。
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碳纤维及复合材料发展高层论坛在滨开区成功举办!
为深入分析碳纤维行业发展现状,分享交流碳纤维产业变革的新思路、新模式,促进国产碳纤维产业快速发展,近日,由常州国家高新区高科技企业协会主办、江苏集萃碳纤维及复合材料产业应用技术研究院承办,(长三院)碳纤维及复合材料协同创新中心、CFCT碳纤维及复材应用技术联创中心协办的“碳纤维及复合材料发展高层论坛”在滨开区成功举办。
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中材科技董秘回复:四型瓶70MPa四型瓶柔性自动化生产线建设正在推进中
中材科技(002080)05月31日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
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泰安市岱岳区5家银行到链上企业开展金融“面对面”活动
下一步,区高性能纤维及复合材料产业链将加大服务力度,做好牵线者、服务者,以“零”距离搭建服务桥梁,减少企业沟通难,沟通慢,沟通不到位等情况。对遇见的问题建立台账,跟进督办,销号管理,抓好落实,为推进新型工业化强区战略作出积极贡献。
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新型石墨烯增强型BAC超级跑车在利物浦工厂投产
Mono R包括许多行业第一,其中只有一个是包含44个石墨烯增强碳复合材料车身面板。石墨烯是与曼彻斯特大学合作开发的,是一种创新的轻质材料,具有重量和强度优势。它由只有一个原子厚的碳片制成,比标准碳纤维轻得多,更坚固,重量减轻了约20%,同时比钢强200倍。
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四川大学高分子研究所高分子材料工程国家重点实验室baowei qiu等–磁性氧化石墨烯碳纤维复合材料具有改良的界面性能
碳纤维增强复合材料(CFRPs)界面性能差,限制了其在航空航天领域的重要应用。针对这一缺点,制备了磁性氧化石墨烯(MGO),并将其封装在碳纤维表面,以改善CFRPs的界面性能。在MGO上Fe3O4的存在降低了氧化石墨烯的团聚,使MGO能够在磁场中保持良好分散性的同时快速可控地施胶。
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加强“链式”招商 实现产业“链式”集聚
据了解,泰山玻璃纤维有限公司2021年销售规模实现110万吨左右,但在山东省内销量仅占10%左右,本地应用明显偏少,产业链条还有很大的挖掘空间。走出去,请进来,在买和用之间,寻找机遇;在深度分析和比对思考中,带着思路去建链、强链、补链、延链,把不合理演变成合理。紧紧围绕市推进委总体部署要求,结合和君集团拟定的行动计划,绘制产业链愿景大厦,坚持产业链“链式”招商,链主企业引领“孕育”。在园区内大量招引上下游相关联的制造和应用企业,实现产品100公里内消化吸收,打造成“生产本地化、应用本地化,终端本地化”的特色产业园区。
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南澳大利亚大学、南澳大学STEM和未来工业研究所Xiao Su等–含多壁碳纳米管和石墨烯纳米片的聚合物纳米复合材料的比
通过适当的表面改性和复合技术,这两种填料都可以增强或增韧聚合物,同时增加抗静电性能。较高的MWCNTs/GNPs比将提高聚合物的协同效应。绿色、无溶剂的合成方法是制备聚合物纳米复合材料的理想方法。对研究的局限性、当前的挑战和未来的前景进行了展望。
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NANOXPLORE和Molding Products LLC签署用于运输市场的GrapheneBlack™增强复合材料的长期供应协议
NanoXplore Inc.宣布已与Molding Products LLC签订长期供应协议,生产和销售石墨烯增强片状模塑料(“SMC”),称为GrapheneBlack™ SMC,用于为汽车和卡车制造高质量、轻量化复合材料外饰件和电池外壳部件, 例如引擎盖,保险杠,车顶和电池组。与典型的复合材料部件相比,GrapheneBlack™ SMC的重量减轻了15%,同时还改善了表面光洁度,可涂装性和抗裂性。
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风电碳梁等复合材料资源化回收利用取得进展
传统环氧树脂复合材料的回收方法包括机械回收和高温热解。机械回收方法是将复合材料通过物理粉碎,与其他树脂、粉末混合后挤压制成板材,该方法碳纤维、玻璃纤维被破坏,产品附加值低,而且无法从根本上解决热固性环氧树脂的回收问题。高温热解方法是目前唯一工业化应用的化学回收方法,通过将复合材料置于450 ℃以上的高温环境下进行热解,热解后,复合材料中纤维可进行回收再利用,纤维强度达到原纤维的85%左右;树脂分解成小分子的热解气、热解油等有机燃料用于系统供热。但是该方法能耗高、产品附加值低、并且有小分子污染物排放,污染环境。