纤维增强复材
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金龙汽车1月销售客车1577辆,同比下降36.28%
关于业绩变动原因,金龙汽车表示,报告期内,受疫情影响,客车行业国内外市场需求减少,市场竞争激烈,原材料价格持续上涨、运输成本增加等,公司收入、毛利虽较去年同期有所提升,但毛利水平仍然较低;公司子公司折旧和利息支出增加,盈利空间收窄。
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Norse推出基于Haydale石墨烯材料的强力轻便皮划艇
通过使用新的石墨烯增强材料,北欧皮划艇现在轻了30%,从23公斤到16公斤,使复合皮划艇更容易装载和运输。石墨烯在真空输液复合铺设过程中的使用也增加了冲击强度和刚度,提高了皮划艇关键区域的耐破损性。振动阻尼也改善了用户体验。
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华阳股份投资设立碳材科技公司 注册资本9亿元
近日,山西华阳碳材科技有限公司成立,注册资本9亿元,经营范围包含高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;碳纤维再生利用技术研发;玻璃纤维增强塑料制品制造等。
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常州高新区:碳纤维及复合材料产业“领跑”,全国争先进位
新型碳材料是新材料领域皇冠上的明珠。2021年,常州市新型碳材料产业集群被列入国家先进制造业集群。作为产业发展主阵地的滨江经济开发区,近年来通过构建产业链、稳定供应链、致力创新链、拓展价值链,推动化工新材料产业上下游配套、集群化发展,全力打造“东方碳谷”特色产业地标。其中碳纤维及复合材料产业被重点培育和发展,已集聚中简科技、天马集团、朗盛、华润新材料等一批具备核心竞争力的新材料龙头企业。
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国防科技大学空天科学学院讲师贺雍律为您讲述——机身结构材料:决胜空天的“硬脊梁”
纵观结构材料的发展历史,做到“其坚如钢”的材料不少,能实现“其重如翎”的也很多,但同时兼具两种性能的结构材料屈指可数。为了便于比较材料“轻质高强”的能力,材料学家发明了“比强度”和“比模量”的概念。比强度是用材料的强度除以材料表现密度。同体积的材料,比强度越高,抗破坏的能力越强。比模量是用材料的弯曲度除以密度。同体积的材料,比模量越高抗变形的能力越强。
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江苏淮安:厚植人才沃土 点燃“智慧引擎”
安顿雷纳新材料(江苏)有限公司位于盱眙县,公司拥有的超高温耐热碳纤维复合材料生产技术打破国外垄断,广泛应用于航空航天、轨道交通和高端装备制造等领域,拥有发明专利30余项。公司总经理申富强告诉记者,今年新老厂区的开票销售额将突破1.5亿元。
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广州赛奥:铺就万吨级产线 锻造“新材料之王”
攻克碳纤维材料的“降成本”问题,对于新兴产业的发展至关重要。“我们作为新材料的装备制造方,就承担了这种职责:优化工艺生产碳纤维,让更多领域用得起‘黑黄金’。”乔荫春说。
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Haydale推出石墨烯增强预浸料,可将工具寿命延长100%以上
使用Haydale的HDPlas技术,将功能化的石墨烯添加到高性能模具环氧树脂中,然后预浸渍到合适的碳纤维增强材料上,用于工具制造。
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欧盟项目 基于碳结构的纳米官能分散体的制备
该项目的最终结果是以分散的氧化石墨烯形式出现的新产品线。在水,丙酮和异丙醇中生产氧化石墨烯的液体分散体是非常理想的,因为它可以极大地促进其实际应用。这种产品将通过高质量的材料和便于在工业过程中使用的形式促进基于石墨烯的新技术的开发。
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阿联酋“拉希德”号月球车发射升空
11日11点38分,在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,阿联酋“拉希德”号月球车搭载SpaceX猎鹰9号火箭升空,开启为期5个月的月球探测任务。
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HydroGraph Inc.宣布任命树脂和复合材料业务发展总监
他在塑料销售、加工和应用开发方面拥有成熟的专业知识,并在碳纤维和玻璃纤维产品中使用的热固性树脂和粘合剂方面拥有专业知识。Zajac 曾在研发、新应用开发、客户服务、工艺工程和制造工程方面担任过职务。他的显著成就包括在爱荷华州牛顿的TPI进行风力涡轮机生产的工艺开发,以及与兰博基尼高级复合材料研究中心合作,帮助教育团队设计SMC复合材料部件的零件,工具,材料和工艺。
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G6 Materials与MADE先进材料签订战略合作协议
MADE是一家致力于在下一代石墨烯/纤维增强复合材料中引入新开发方式的公司。MADE的团队由专家科学家,商业专业人士和工程师组成,他们共同努力为高端应用创造下一代材料。1MADE在汽车,船舶和生活方式行业工作,为客户提供以下指导和服务:
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安利股份董秘回复:公司积极开发石墨烯聚氨酯复合材料,目前正在运动休闲材料领域推广应用
投资者:你好董秘,公司聚氨酯石墨烯复合涂层材料已送检至国家新材料中心,请问其量产后用途及市场规模如何?
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同济王正洲教授、南昆大宋平安教授 CEJ:苯基次磷酸铁@氧化石墨烯增强环氧材料的阻燃、力学和导热性能
为同时提高EP材料的阻燃、力学和导热性能,该课题组首先通过原位自组装的方法将苯基次磷酸铁(FeHP)负载在氧化石墨烯(GO)的表面,合成出FeHP@GO。其次,将FeHP@GO添加到EP中,制备出EP/FeHP@GO纳米复合材料。
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电池壳的材料供应商,他们为什么总是走在前面?
前言 随着供应商们不断努力来满足行业对电动汽车电池壳日益严格的要求,复合材料技术在电池壳上的应用也越来越多。 汽车行业正快速朝着电气化的方向发展,OEMs及电池模块的制造商们对采用复合材料来制造电池壳(包括用于支撑和保护车架和电池单元本身的电池盒盖及电池托盘)…