纤维增强复材

祝颖丹，中科院宁波材料技术与工程研究所，研究员，担任国际汽车轻量化绿色科技联盟副主席，以及中国复合材料学会、中国轻量化材料成形制造技术与装备创新战略联盟、北京SAMPE分会等组织理事。2005年于武汉理工大学获得材料学博士学位，2006年至2010年于英国布里斯托尔和Imerys Mineral公司从事复合材料研究工作，2010年11月加入中科院宁波材料技术与工程研究所。主要从事高性能纤维复合材料设计、制备及装备技术等方面的基础研究和产业化工作。

2017年5月19日，公司联合EPS龙头企业无锡兴达泡塑新材料股份有限公司在常州召开“石墨烯EPS新材料新闻发布会”，并签署战略合作协议，共同推动石墨烯EPS的发展。

石墨烯填充高导热塑料的导热率较高，且具有良好的热稳定性，其发展前景非常广阔。如今，如何批量、低成本制备高品质的石墨烯材料以及如何对石墨烯进行可控功能化处理以提高其在聚合物中的分散性仍然是具有挑战性的课题。

自2014年以来，Haydale的科学家一直在使用功能化石墨烯来改善航空航天工业中碳纤维复合材料的性能。该项目基于意大利中央火炬计划（CIRA）规定的要求，由CIRA，Haydale和英国加的夫大学工程学院的一个综合团队管理，实施欧洲清洁天气的资助联合技术举措。

成都创威公司生产的石墨烯轮胎母料，已通过多家轮胎厂商性能测试，总经理叶平表示，目前公司购入的石墨烯价格为1元/克，这使得每条轮胎在添加石墨烯后成本只增加100元，而且很快将降到50元。

G6 ImpactTM复合材料是在结合了HIPS树脂、碳纤维和石墨烯纳米颗粒的基础上开发出来的。这种新材料将以两种形式推出，一种是适合3D打印的线材的形式，另一种是适合注塑成型或者热成型的颗粒形式。另外该公司还可以根据客户的目标应用需求定制合适的聚合物基复合材料配方。