纤维增强复材
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国外公司新开发的碳纤维复合材料z轴导热系数提高150%
波士顿材料公司(Boston Materials)开发了一种超级复合材料(supercomposite),这种材料解决了当今碳纤维的性能、成本和可持续性问题。这种高性能的碳纤维材料通过使用50%的回收碳纤维,使得复合材料成本降低25%。此外,该产品还具有系列优异性能。
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鲁股观察 | 议价能力弱,营收放缓的光威复材还能保持高增长吗?
根据2019年年报,目前光威复材生产的碳纤维及织物主要客户包括军工企业,军品碳纤维及织物销售是主营业务收入主要来源之一。这一业务在为其提供大量利润的同时,也存在着明显的缺点,军品供货主要依据军工计划,采购订单的不稳定性、不可预见性强,供货时间分布不均,订单合同年度执行率具有不确定性,可能导致收入及经营业绩在各季度、年度出现较大波动。
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保时捷电动跑车首次搭载全塑制动踏板 重量轻/强度高
Tepex dynalite采用热塑性基材,而且通常用连续性玻璃纤维织物层进行加固。此类电动跑车制动踏板采用PA6基材复合结构,其中含有内部单向纤维层和在两个覆盖层上以45°角排列纤维的织物层。内层使该组件具有良好的拉伸和弯曲强度。
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碳纤维复合材料在航空航天领域的市场需求迫切
碳纤维是由有机母体纤维(粘胶丝、聚丙烯腈或沥青等)采用高温分解法在1000~3000℃高温的惰性气体下碳化制成的,具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点,是一种力学性能优异的材料。其主要用途是与树脂、金属、陶瓷、水泥等基体复合,做成结构材料。
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海源复材控股股东签署《股份转让协议》 控制权拟变更
2020年4月27日,甲乙双方签署了《关于福建海源复合材料科技股份有限公司之股份转让协议》。乙方与甲方指定方上银瑞金之间股权转让协议将另行签订。上述股份转让完成后,乙方将持有上市公司总股本的22%,成为上市公司控股股东,取得上市公司控制权。
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这就是山东|变“知识”为“资本” 山东为科创企业发展注入金融活水
山东晨阳新型碳材料股份有限公司是一家生产碳纤维、碳复合材料等制品的企业,受疫情影响,产品不能及时外销,购进原材料又需要大量资金。就在企业为资金链紧张而犯难时,济宁市场监管部门推出知识产权质押融资政策,解了企业燃眉之急。
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国检集团(603060)2019年&2020Q1财报点评:建工建材检测龙头,外延加速扩张
公司2019年已开始全面整合中国建材集团内的检验业务,公司并入玻璃纤维、复合材料、工业陶瓷、非金属矿制品、矿物材料及化妆品等无机非金属材料领域优质检测机构,新增7个无机非金属材料领域内的国家级及行业级中心。
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2025年全球回收碳纤维的市场规模有望达到1.93亿美元
根据Markets and Markets™公司2020年2月发布的2020-2025年全球回收碳纤维市场观察报告,全球回收碳纤维市场规模预计将从2020年的1.09亿美元增长到2025年的1.93亿美元,在预测期内的复合年增长率为12.0%。
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从事先进碳基复合材料的科创板新股金博股份即将发行
金博股份,发行日期为5月6日,申购代码为787598,拟公开发行股票2000.00万股,预计募资3.22亿元,其中网上发行570.00万股。公司主要从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售。所属行业为非金属矿物制品业,2018年、2019年净利润分别为5391.39万元、7767.25万元,同比变动幅度为86.11%、44.07%。(数据宝)
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美克思财务负责人张力佳辞职 不持有公司股份
据挖贝新三板研究院资料显示,美克思主要从事改性酚醛树脂及其衍生产品、石墨烯及其衍生产品的平台生态圈打造。
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总投资超千亿 泉州市71个重大项目集中“云签约”
晋江签约的华宇高性能纤维精编增强复合材料生产基地及集团总部建设项目,计划总投资25亿元人民币,拟投建高性能纤维精编增强复合材料生产基地及集团总部,研发生产产品主要用于风电、汽车制造、轮船制造等领域,项目投产后,预计集团年产值可达50亿元。
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地球日,每一天:MITO Material Solutions E-Team简介
粘合环氧添加剂是MITO的旗舰产品,可将纤维增强复合材料的耐用性、柔韧性和轻量化能力提高多达100%。像MITO这样的粘合剂使复合材料能够保持其完整性并持续更长时间,从而降低严重机械故障的风险。MITO添加剂的特别之处在于,它能够在一种产品中对材料进行多项改进,这些改进可以轻松,可持续地集成到标准制造工艺中。
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富士经济发布:碳纤维复合材料(CFRP/CFRTP)世界市场调查
预计2019年CFRP市场将达到1兆4999亿日元,主要应用于飞机、风力发电叶片、汽车等。现在风力发电叶片的需求增长。此外,2025年前后汽车应用领域的需求也会增加,预测市场将进一步扩大。