纤维增强复材
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[公司]光威复材:碳纤维业务未来发展更看重下游复合材料应用领域
光威复材(300699)在最新发布的《投资者关系活动记录表》中透露,碳纤维业务主要方向是航空、航天、国产大飞机,目前,碳纤维突破以后,行业发展的瓶颈主要体现在下游应用,公司也希望打开下游的应用市场,未来的发展更看重下游复合材料应用领域。
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美复合材料制造商成立姊妹公司 将专注于航空航天和国防应用
高性能赛车和一级方程式复合材料制造商Fibreworks Composites(美国北卡罗来纳州摩尔斯维尔)成立了一家新的姊妹公司Composite Factory,该工厂也位于摩尔斯维尔,将专注于制造用于航空航天和国防应用的复杂零部件和组件。
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金陵科技学院材料工程学院复合材料系召开2021届毕业生考研动员视频会
6月5日晚8点,材料工程学院复合材料系召开“以梦为马,不负韶华”考研动员视频会。复合材料系党支部书记、专业教师王昆彦主持本次会议,复合材料系2021届学生参加。
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青岛大学材料科学与工程学院召开复合材料与工程专业工程教育专业认证推进会
6月3日上午,材料科学与工程学院在科技园D座406会议室召开复合材料专业工程教育专业认证工作推进会,学院党委书记万宗喜,院长隋坤艳,专业认证自评报告撰写小组成员,专业支撑课全体任课教师及教科办、学工办管理人员参加会议。会议由副院长黄林军主持。
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奈曼旗建设玻璃纤维产业制造基地
奈曼旗规划建设玻璃纤维产业制造基地,推动玻纤及复合材料项目加速落地。目前已有11家玻璃纤维企业在园区开工建设。这些企业建成后,产业链不断延伸,将形成相互间的上下游产业。图为内蒙古玻丝特制造有限公司生产车间一角。
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新型耐高温树脂研制成功
耐高温树脂由于轻质高强的优点,在航天航空领域有着广泛的应用。但是配套树脂的发展仍相对滞后,成为了限制复合材料性能提升的瓶颈。当前的问题是:树脂的使用温度能不能再提高一截,树脂更替的速度能不能再加快一点,以满足航天航空领域的进一步需求?但热固性树脂设计中普遍存在着提高耐热性能与降低固化温度相矛盾的现象,为耐高温树脂的设计带来了极大的困难。
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黄河大街南段 新修路面上窨井盖接连破损 有关部门:破损窨井盖已更换,将根据实际情况更改设计
此窨井下敷设的是路灯电缆,这种窨井盖是用复合材料制成的,强度低于球墨铸铁窨井盖。设计部门将根据实际情况更改设计,换成强度高的窨井盖,避免破损现象再次发生,从根本上消除安全隐患。当天晚上,有关部门再次回复记者说,破损窨井盖已更换。
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泰安与中国建材集团携手共建山东产研复合材料研究院
共建山东产研复合材料研究院签约仪式6月5日下午在泰安举行。中国建材集团党委常委、副董事长李新华,山东产业技术研究院院长孙殿义出席。
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HRC高性能航空复合材料零部件量产基地落户常熟
中新网6月3日电 6月2日,全球领先轻量化复合材料综合解决方案提供商-中国恒瑞有限公司(以下简称HRC)高性能领先航空复合材料零部件量产基地落户江苏省常熟市高新技术产业开发区,正式开启了HRC的“飞行器时代”。
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《碳纤维及复合材料术语及定义》国家标准项目召开线上工作组会议
该标准项目由全国碳纤维标准化技术委员会归口,南京玻璃纤维研究设计院有限公司牵头,汇集北京化工大学、北京航空航天大学、中国化学纤维协会、中航工业集团等等单位的专家组成项目制订工作组共同负责完成标准的制订工作。2020年3月下旬完成了《碳纤维及其复合材料术语及定义》(征求意见稿)和编制说明两个技术文件,并发出征求意见稿向全行业和和全社会征求意见。
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碳纤维供应商或“不卖”碳纤维 金博股份“舍近求远”现疑云
此番上市,金博股份的重要供应商或“疑云密布”。历史上,其重要供应商惊现“马甲”关联公司,且员工人数“屈指可数”;此外,其碳纤维供应商或不卖碳纤维,采购数据真实性存疑。
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武宜清: 勤钻研爱琢磨的 “首席技师”
这看似平常的工作背后却蕴藏着不平常的经历:“固化站控制系统自动化改进”获中复连众QC小组活动优秀课题一等奖、“立式缠绕空心加强筋的设备改进”获中复连众科技进步奖鼓励奖;由于工作成绩突出,先后获得“首席技师”、“十佳员工”、“先进个人”等荣誉称号。
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ZTA陶瓷:氧化锆与氧化铝的“激情碰撞”
将氧化锆引入到氧化铝陶瓷中,可制得氧化锆增韧氧化铝(ZTA)陶瓷。氧化锆在氧化铝陶瓷中能起到相变增韧和微裂纹增韧的作用,对氧化铝陶瓷进行增韧补强,从而改善氧化铝陶瓷的韧性,因此ZTA陶瓷是非常具有前途的陶瓷材料。
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博古斯拉耶夫:航空正在转向使用新型复合材料
5月12日,乌克兰航空发动机制造商马达西奇公司总裁维亚切斯拉夫-博古斯拉耶夫(Vyacheslav Boguslaev)在接受记者采访时表示,航空业正在转向使用复合材料,该公司正在逐步掌握复合材料叶片的生产,并确信他们将替代铝和钛金属叶片。
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佛高区三水园迎来太空3D打印新风口
5月11日,三水区委常委、乐平镇委书记何小玲远程连线中国工程院院士卢秉恒和西安交通大学机械学院教授李涤尘、田小永,以下为四人对话: