减摩抗磨

为了让它发挥作用，研究人员使用一种低成本的高温生物废料处理工艺，将木薯植物中提取的碳沉积到金属表面。一旦碳与金属结合，就会产生石墨烯的足迹，石墨烯是一种由单层碳原子组成的材料。这种材料填满了磨损造成的刘海，形成了纯石墨烯接触点，保护了下面的金属。

在本次研讨会中，扭曲石墨烯系统的模拟案例研究被用作原型主力工具，以演示和讨论二维材料界面滑动的概况。首先强调的是小不可通约性和大不可通约性之间经常被忽视的关键机械差异，还讨论了岛边界和弹性的作用，并在可能的情况下与石墨烯以外的系统的文献结果进行比较。

本研究通过重离子辐照引入缺陷，利用拉曼光谱和原子力显微镜表征和评估了GNSs在不同辐照通量下的摩擦行为，并分析了不同辐照通量条件下的摩擦响应。所获得的结果表明，随着辐照通量的增加，GNSs的摩擦系数和能量耗散都有所增加。这一发现为航空航天工业解决辐照缺陷引起的摩擦挑战提供了宝贵的见解，并为开发基于GNSs的先进材料铺平了道路。

对不锈钢基体石墨烯在不同法向载荷下的纳米摩擦进行了实验研究。基于实验数据，对石墨烯在不锈钢基底上的纳米摩擦进行了原子尺度模拟。研究了法向载荷变化时不锈钢基体石墨烯凸起区的摩擦特性。分析了石墨烯凸起区摩擦力的主要来源，建立了不同来源摩擦力与法向载荷的关系。石墨烯凸起区摩擦力上升的过程分为两个阶段，研究了摩擦力上升的两个阶段与法向载荷的关系，揭示了法向载荷引起摩擦力上升的机理。

CarbonEra™ Platinum 石墨烯作为关键添加剂的独特性能。该项目的主要目标是提高润滑性和导热性，从而解决工业应用中的关键难题。该项目还得到了 NSERC 和 Mitacs 通过其联盟和加速器计划提供的支持。该合作项目非常注重实际解决方案，力求为风力涡轮机和采矿业量身定制先进技术。增强型润滑剂有望显著降低过热和机械故障的风险，为关键机械的可靠性、效率和使用寿命带来巨大好处。

它具有符合 Chronos Corps DNA 的基本设计和不对称线条，采用 Coating G+® 技术开发，这是一种富含 Graphene Plus 的特殊水性涂层。该技术由 Directa Plus 申请专利，可提供抗菌保护（抗菌和抗病毒）、抗紫外线、耐磨性、抗静电性和导热性。

在创新科技强力加持下，项目以进口基础油和新材料石墨烯为原料调制生产新型润滑油，从技术上突破了相互吸引、均匀分散、摩擦表面特性三大壁垒，产品性能品质得到大幅提升。2022年9月份，项目正式投入运营，2023年实现销售收入2200万元。