电致加热
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常州经开区：借力数字经济 巾帼“云端”逐梦
“我们团队研制出‘36V低电压驱动石墨烯发热地板’，是一款可以完美替换传统地暖的新产品，已推向市场，反响良好……”在绿色家居产业链妇联的现场分享会上，来自江苏洛基木业有限公司技术研发岗的阮丽丽分享了团队的研发故事。
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BGI石墨烯加热座椅：助力门头沟政务大厅服务暖心升级
BGI石墨烯加热座椅采用自主研发的石墨烯材料，具备面电阻灵活可调、升温迅速、发热均匀、性能稳定且无衰减等优势。相较于传统座椅，它不仅提供舒适的加热体验，更拥有显著的节能特性——1个3人座椅每天耗电量仅为1.4度。同时，座椅配有热管理控制器，可精准控制温度和加热速率，并具备过热保护功能。时间管理模块还支持无人操作，实现自动化开关，极大方便政务大厅日常管理。
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宁波兴标人居科技申请全自动石墨烯电热膜处理设备专利，加速石墨烯电热膜干燥提高生产效率
该全自动石墨烯电热膜处理设备，通过空气与加热板接触，空气携带热量沿着连接板和弯折板向外移动，可以通过优化热空气的流动，加速石墨烯电热膜中水分的蒸发，快速的水分蒸发可以缩短干燥时间，提高生产效率。
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门头沟区政务服务中心座椅暖心升级
这批新座椅采用了北京石墨烯研究院的新技术，利用石墨烯高科技材料优良的导热性能，坐下时会快速自动发热，在30秒内将座椅的坐垫和靠背加热到适宜温度（40℃），离开时自动停止加热。在这个寒冷的季节给办事群众增添一份温暖，进一步为企业、群众创造舒适的办事环境。
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【北纬40度 海城质造】辽宁超鹏服饰 “石墨烯加热棉服”科技赋能 横空出世 广交会上“受宠”
作为广交会上的参展“达人”，超鹏服饰已经连续20年参加了40次广交会，在服饰行业收获颇丰，备受国内外采购商的青睐。此次参展，超鹏服饰出品的“石墨烯加热棉服”，以“自主品牌，原创设计，科技赋能”等科技与环保加持，将AI时尚递进，既引起服装业的震撼，也激发了国内外采购者的购买欲望，成为广交会的一大亮点。
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暖玛士闪耀2024（第十一届）中国国际石墨烯创新大会
作为石墨烯电采暖领域的关键力量，暖玛士创始人王总受邀出席，并代表公司出席“石墨烯热管理应用论坛”，做了《石墨烯让生活更美好》的主题报告，就石墨烯在供暖应用的前景以及对健康生活的积极影响发表主题演讲，分享了暖玛士致力于石墨烯在电采暖和大健康领域的广泛应用和众多成功案例。
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农行广东分行：全方位做“实”科技金融，跑出“加速度”
侯滨介绍称，碳境科技通过石墨烯与碳纳米管配方优化，在降低原材料应用成本的基础上，创新性解决了高填充薄膜成型工艺复杂、高温条件下材料耐热性不足、长期应用过程中功率易衰减等多个难题，研发出新一代低功耗电致发热薄膜，多项工艺为国内首创。
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武汉“碳探武昌伢”惊艳亮相2024年联合国中国青少年环境大会
以环境小记者的视角，谭睿文深入了解冰雪灾害下电网覆冰的痛点，历时90多天调查研究，经过35次现场实验，12种结构尝试，最终研究出石墨烯覆线与光电储能的电网融冰模型，该方案已获得国家专利受理通知书。在此次联合国中国青少年环境大会上，谭睿文展示了他精心制作的小发明，创意性强，实用性强，充分展现了“碳探武昌伢”在环保科技领域的创新和实践能力。
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广交会三期“美好生活”新品发布吸睛
可以用充电宝加热的石墨烯材料里衬棉服、可远程“铲屎”的智能猫砂盆、结合美容功能且能在头部使用的筋膜枪……越来越多的中国企业通过技术创新，以高科技含量、新工艺展示中国制造的魅力，在全球市场抢占先机。
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长智光谷产业园：做企业发展的加速器
走进位于长春新区北湖开发区的长智光谷产业园，已陆续入驻的吉林大学仿生工程实验室、西安大医集团、上海医加医东北总部、长春理工大学新区创新研究院、吉林云亭石墨烯远红外理疗电热膜项目、吉大超快激光设备智造项目等一批优质企业和项目正涌动着创新热潮。
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广交会观察：中国“科技感”服装新品抢滩出海
“冬天快到了，我们这次带来的石墨烯加热棉服，棉服内部植入了新一代温度记忆半导体发热装置。”超鹏服饰董事长王同飞介绍，该款棉服集功能性与实用性为一体，具备了自动适应温度、绿色节能、无触点控温和安全防高温烫伤的特点，可以在零下40℃环境下实现有效取暖。
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BGF2024！风电除冰分论坛：集行业力量，破除冰难题
论坛期间，大家畅所欲言，很多建议不仅富有深度，而且极具实践价值，为风电除冰行业的未来发展勾勒出了清晰蓝图。通过此次深入交流与探讨，大家对风电除冰行业的发展方向有了更加明确认识，为风电行业的可持续发展注入新活力。
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常州经开区：“经开制造”南下逐浪“高新尖”
本届广交会，洛基展示了一系列新品种、新花色的家居产品，除了传统强化地板和石塑地板，还携石墨烯发热地板和MGO氧化镁地板与客商见面。这两项新产品均为企业历时多年研发，其中，石墨烯发热地板产品取得多项发明专利授权。
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归壹生命科技申请石墨烯发热模组的汽车后视镜专利，加快后视镜内部散热速度
通过在后视镜外壳设置散热组件，使汽车行驶过程中的气流从进风通道进入散热腔内驱散散热腔内高温气体，而后由出气口喷出，至此完成后视镜内部的换气过程，避免传统式的后视镜高温凝聚在内部散热速度慢，导致内部材料长时间处于高温下使辅材料容易老化，通过本结构的散热组件，加快了后视镜内部散热速度，提高了其使用寿命，降低了汽车配件的维护成本，具有较高的实用性。
