导电油墨

Advanced Material Development公司（AMD）和苏塞克斯大学（University of Sussex）的研究人员公布了其市场领先的碳纳米材料油墨的重大改进，导电率达到 3,000,000 Sm-¹，接近现有金属解决方案的性能。

导电填料由1-5wt％超导炭黑、0.5-1wt％石墨烯粉、5-10wt％表面改性镍粉、0.5-1wt％银粉组成

Haydale的地暖系统采用了公司专有的 HDPlasTM 功能化技术，以释放先进材料石墨烯的高级导热特性。从 Haydale 内部原型系统收集的数据显示，与使用市电的标准有线系统相比，其功能化石墨烯油墨地暖系统的运行成本最多可降低 30%。在测试条件下，这种可以均匀单独加热的加热器在灵活性和耐用性方面也有所改进，可以迅速达到最高温度。这提供了一种潜在的商业解决方案，可满足提高能源效率的需求，在不牺牲能源的情况下降低居民的供暖成本。

苍南二维码和碳足迹创新中心，将引进石墨烯无线射频识别技术，其成本为同类产品的60%，性能国际领先，开创国内“物联网+智能包装”模式先河，同步探索全生命周期碳足迹核算等场景，年均供码超110亿枚，该项目计划2025年12月竣工投产。

苍南二维码和碳足迹创新中心是2024年浙江省第一批“千项万亿”科技创新强基重大项目之一，总投资7.5亿元，计划2025年12月竣工投产，达产后年产值达10亿元。该项目有三大特点：一是团队“强”。组建由国家级领军人才领衔的GM2D研究院，与剑桥大学、白马湖实验室等开展深入合作。二是技术“尖”。石墨烯无线射频识别技术打破国外垄断，产品性能国际领先、成本为同类产品60%。三是市场“大”。开创国内“物联网+智能包装”模式先河，同步探索全生命周期碳足迹核算等场景，年均供码超110亿枚。

汽车技术的发展是对效率、舒适性和创新的不断追求。该领域的最新进展之一有望彻底改变我们对车载舒适性和能源效率的看法：将石墨烯发热墨水集成到加热座椅中。这种方法不仅新颖，而且是一种前沿但完全实现的解决方案，有望在汽车加热系统的创新竞赛中占据一席之地。本文章将探讨全球首个石墨烯加热油墨系统与传统方法的比较。

有投资者在互动平台向杭华股份提问：公司在特殊防伪等领域有什么突破，现在有量产了吗？