防腐涂料
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中国石化获得发明专利授权:“一种含石墨烯的环氧锌粉涂料及其制备方法和应用”
本发明公开了一种含石墨烯的环氧锌粉涂料及其制备方法和应用。所述含石墨烯的环氧锌粉涂料包括A组分和B组分,其中,A组分包括锌粉、石墨烯和环氧树脂,B组分为固化组分,所述的石墨烯的电导率为500‑5000S/cm。本发明所提供的含石墨烯的环氧锌粉涂料具有耐盐雾/湿热性能强、附着力高等特点,可满足各种金属基材的防腐。
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“创”新发展,“强”强联合!石墨烯战略合作签约仪式圆满举行
此次合作协议的达成,不仅标志着我司与烯创科技在石墨烯领域的深度合作正式开启,也为整个涂料行业带来了新的发展机遇。石墨烯作为一种新型纳米材料,具有优异的导电、导热、机械等性能,在涂料领域的应用前景广阔。志强涂料与烯创科技的合作将充分发挥双方的优势,共同推动石墨烯在涂料领域的研发和应用,为行业的可持续发展注入新的动力。
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石墨烯改性环氧乙烯基树脂及防腐涂料通过鉴定 项目成果达到国内领先水平
该项目产品以天然防腐油漆为原料,设计并制备具有重防腐性能的石墨烯改性环氧乙烯基酯树脂,改善石墨烯易团聚、相容性差等问题。通过配方设计和改性石墨烯的筛选和复配,精准控制环氧乙烯基酯树脂材料的生产工艺。通过中试生产,优化了可稳定连续生产的工艺参数,制备出适合于各领域防腐蚀工程的重防腐涂料,实现了产业化应用,取得了良好的经济和社会效益。
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国内桥梁系统首个!中山企业“黑科技”为深中通道数据中心“隔震”
深中通道是百年工程,对方案和产品的要求很高。为此,我们和院士团队联合研发了‘热浸锌+石墨烯’的产品表面复合处理工艺,解决了隔震支撑系统在长期使用中的老化问题,大大降低了维护成本。
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G6材料签订技术许可协议
获得许可的石墨烯涂层技术具有卓越的性能特性,将提升G6的产品组合,并将无缝集成到G6的研发计划中,为未来涂层技术的进步提供坚实的基础。
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张官高速洞庭溪沅水特大桥新春从新打造桥塔“金钟罩”
大桥建设指挥部为使大桥“延年益寿”,项目建设之初就立足创新,积极探索应用新材料,邀请并组织湖南航天三丰科工有限公司、中南大学和湖南路桥建设集团联合技术团队,借助航空石墨烯技术,研发石墨烯改性纳米重防腐涂料体系产品,为大桥桥塔打造“金钟罩”。
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防护的主导差异:石墨烯锌 VS 环氧富锌
环氧富锌是阴极防护优先发挥主导作用,后期腐蚀产物的物理屏蔽为主。石墨烯锌与环氧富锌防护机理有着本质的不同,石墨烯锌是物理屏蔽在前期发挥主导作用,后续阴极保护作用,并且交替协同。
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新三板创新层公司思柏科技新增专利信息授权:“一种石墨烯屏蔽数字通信电缆及其收卷装置”
本实用新型公开了一种石墨烯屏蔽数字通信电缆及其收卷装置,涉及通信电缆技术领域,该收卷装置旨在解决现有技术下通信电缆内部缺少相应的防腐蚀抗压保护机构,同时在收卷时无法起到节能手摇调节收卷通信电缆的技术问题,该通信电缆包括电缆本体
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华南农业大学杨卓鸿教授《CEJ》:木质素和吡啶衍生物改性的氧化石墨烯智能防腐涂层
华南农业大学材料与能源学院杨卓鸿教授团队受含羞草应激闭合机制启发,以苯乙烯为稀释剂、环氧乙烯基酯树脂为主体树脂、木质素和吡啶衍生物改性的氧化石墨烯为填料,采用热聚合方式制备了对腐蚀产物亚铁离子具有常温响应的智能防腐涂层。在此过程中稀释剂苯乙烯参与自由基聚合反应,有效避免了溶剂的挥发,而且制备过程绿色环保、无污染。
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工匠汇·2023年齐鲁工匠 | 刘伟:秉承匠心 深耕桥梁工程27载
刘伟带领团队化压力为动力,主动领题、解题、破题,研发出大直径超深桩多路径泥浆循环系统、智能挂篮吊装一体机等建设利器,尝试石墨烯防腐、国产碳纤维复合材料应用等创新课题。
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海洋工程缓蚀新材料防腐关键技术亮相成果对接会
聚焦重大海工结构缓蚀防腐材料性能衰减、功能短板、机能欠缺三个卡脖子难题,团队率先提出了通过低维石墨烯催化、二维水滑石靶向、三维金属有机框架响应对缓蚀剂进行多维度集成负载,已形成气、液、固三相态新材料,生态化、速效化、靶向化、机敏化四种新技术,为海洋工程量身定制高性能、多功能、强机能的成套化缓蚀防腐方案。
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交设股份申请一种卟啉改性石墨烯及其制备方法和应用专利,此技术大幅度提升了产品防腐性能
专利摘要显示,本发明公开了一种卟啉改性石墨烯及其制备方法和应用,属于钢结构防腐领域,解决了传统防腐涂料中锌粉含量高、稳定性差的问题。
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常州第六元素荣获中国腐蚀与防护学会科学技术奖一等奖
在近日公布的中国腐蚀与防护学会科学技术奖获奖名单中,常州第六元素作为参与单位,常州第六元素董事长瞿研、研发工程师郑雅轩作为参与人,参与完成的“相控阵雷达复杂环境长效防护技术与应用”项目,荣获中国腐蚀与防护学会科学技术奖一等奖。
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航空:石墨烯如何应对该行业的挑战?
除了石墨烯所允许的轻质性和机械增强性之外,它还具有其他优点,例如优异的导热性和导电性,可用于导电涂料等功能化涂料或改善传热流体的性能。石墨烯的多功能性使其成为解决航空领域各种问题的理想材料。
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Stolt Tankers 率先将创新石墨烯涂层技术应用于化学品船船体
11月初,3万吨载重吨的Stolt Lotus在中国干船坞停留了五天,并涂上了可持续的船体涂层。预计使用寿命约为十年,五年后进行评估以确定是否需要维护。