负载吸附

特别是GPHI石墨烯增强光触媒技术，其核心优势在于石墨烯与二氧化钛的界面效应，这种效应显著提升了光催化效率，使得甲醛、氨、硫化氢等有害物质的分解更为彻底，细菌和病毒的消除也更为高效。而IFD高压静电技术则通过负离子与空气分子的互动，对细小颗粒物的吸附能力得到了显著增强，进一步提升了空气净化的整体效果。

在绿色节能方面，列车采用轻量化技术、环保可降解材料、石墨烯空气净化装置、灰水再利用系统打造绿色低碳空间

研究报告了一种协同策略，即利用独特的氮掺杂三维石墨烯气凝胶作为锂正极载体，以确保锂镀层/剥离的均匀性并减少锂枝晶的形成；同时利用硫作为阴极载体，以促进高效的硫氧化还原化学反应并消除不良的多硫穿梭效应，从而同时实现Li-S 电池的超高能量密度和长循环寿命。

研究报告了一种经济、实用、环保的 GONs 和壳聚糖（CS）复合气凝胶在阴离子染料吸附中的应用。GONs 表面丰富的含氧官能团可与染料分子形成氢键。

本研究创新性地应用闪蒸焦耳加热（FJH）技术，将生物质衍生的热解碳快速转化为2至5层石墨烯，突破了热解碳非晶结构限制，显著提升了其在高级氧化过程（AOPs）中的活化效率。FJH技术通过电流诱导的瞬时超高温和应力场，实现了热解碳的碳化、石墨化和剥离同步进行，同时氮原子的挥发化加速了石墨化过程。

通过掺杂铝原子形成双金属氧化物可以改善钛基材料的氧表面对铀的亲和力。通过掺杂氧化石墨烯增加了对铀的有效吸附位，从而提高了铀的吸附性能。因此，通过引入铝原子并将其锚定在氧化石墨烯表面可以改善二氧化钛基吸附剂的水分散性能。在吸附剂表面接枝氨基氧化肟功能团，进一步提高了二氧化钛基吸附剂在海水中吸附铀的能力。

在这项研究中，研究人员设计并合成了一种新型的硫宿主材料——CoN/Co9S8共嵌入还原氧化石墨烯（RGO）的复合材料，以及Co9S8改性的分离器，以增强Li-S电池的电化学性能。

rGO 将 VS2 牢固地锁在蜂窝状结构中，有效防止了电极在充放电过程中的体积膨胀甚至结构坍塌。石墨烯的引入有效提高了离子/电子的扩散能力，缩短了离子/电子扩散的传输距离。VS2/rGO 阳极材料在 139.7 mA g-1 下的初始充放电容量分别为 1190/959 mAh g-1，起始 CE 为 80.57%。150 次循环后，放电容量不仅保持在 737 mAh g-1。因此，VS2/rGO 复合材料能在一定程度上改善 VS2 锂储能材料的电化学性能，为开发新型优质锂电池负极材料做出一定贡献。

本研究成功应用Flash Joule heating（FJH）技术，快速制备了具有高比表面积和优异吸附性能的多孔碳材料。研究结果揭示了烟煤变质程度对多孔碳物理化学性质的影响，尤其是低变质程度烟煤在制备过程中展现出的高挥发分含量，有利于多孔碳孔隙结构的发展。FJH技术以其快速、节能和环保的优势，为多孔碳材料的绿色制备提供了新的策略。

研究还探究了在不同碳酸盐比例和不同闪蒸电压下3D PFG的孔隙结构变化，掌握了FJH过程中分级孔隙结构的可控合成条件。实验和模拟结果表明，3D PFG作为吸附剂，对甲基蓝和甲基橙具有良好的分散性和吸附性能。FJH作为一种环境友好型的合成过程，不仅简化了3D HPG的制备过程，还为煤炭的高附加值利用提供了宝贵的方法。