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2024年9月20日及21日，江西省极热科技集团有限公司董事长曹达平先生率队先后前往山东省济南市长清区、安徽省淮南市大通区参加关于极热科技项目落地稳定推进座谈会。此次会议旨在进一步推动极热科技集团在两地的项目落地进程，加强政企合作，共同促进当地经济高质量发展。

英国国家公路局（National Highways）又启动了一项石墨烯增强沥青试验，这次是在英格兰东部哈特菲尔德-佩韦尔（Hatfield Peverel）和威瑟姆（Witham）之间的 A12 高速公路的一公里路段上进行试验。第一次试验是在 2021 年 8 月，当时在东北部 A1 公路的沥青中添加了石墨烯。

据介绍，“降碳节能石墨烯润滑油”项目是由重庆交通大学袁小亚教团队历经多年研发，突破了“二维纳米石墨烯在油性体系中的稳定分散性问题”和“基于高品质车用润滑油的尾气控制与减排技术” 两大瓶颈，具备高效的抗磨减摩性能与节能减排效率。

为保护已取得的创新技术成果，石墨创新中心科技研发部相关工作人员针对专利申请与撰写技巧展开了全面的培训。培训内容包括专利的基本概念、专利申请流程、撰写专利说明书及权利要求等关键要素，重点讲述在撰写过程中如何准确描述发明内容，确保权利要求的清晰性和完整性。

本次获授权专利中所保护的技术开拓了石墨烯规模化制备新思路，首次提出了限域电化学剥离石墨烯概念，为国内目前石墨烯生产工艺普遍存在的污染重、成本高以及产品品质不可控等问题提供了全新解决思路与方法。该项专利是先进石墨烯制备技术与绿色生产理念的高效融合，填补了国际相关领域技术空白，将引领石墨烯生产行业向更清洁、更绿色以及更高质量发展。

与会人员在促进会秘书长刘炜、书记孙瑞明陪同下，参观了北京石墨烯产业创新中心种子孵化园入驻项目，听取工程技术人员对石墨烯产品和锂电池产线的工艺的讲解，近距离了解以石墨烯散热膜为代表的先进碳材料的生产过程。

三达膜携创新膜产品和水处理与废水资源化综合解决方案亮相展会，并受邀在大会期间作《应用陶瓷和石墨烯膜技术，助力工业水效提升》主题报告，与行业同仁及各位专家共同探讨如何应用创新膜技术提升工业用水效率和效益。

在此研究中，作者展示了这些空位诱导的杂质态如何在TBG中存活，从而提供了一个可调体系来探测赝能隙中近藤效应的临界破坏。采用从头算和原子尺度模型确定了TBG中魔角附近空位态的性质，证明了空位可以被视为量子杂质。利用这一见解，构建了一个带有TBG的Anderson杂质模型，使用数值重整化群结合核多项式方法求解。确定了模型的相图，并展示了AA/BB与AB/BA隧穿区中空位之间是如何严格二分的。在AB/BA空位中，由于魔角处的多重分形波函数，近藤温度在魔角处呈宽分布，并呈尾状消失温度。这项研究认为空位附近的STM可以作为魔角TBG中临界单粒子态和潜在多体基态的探针。

她积极瞄准国际前沿，在导电高分子纳米材料制备与应用、石墨烯的宏量制备与应用、电催化还原二氧化碳等领域取得了一系列创新性研究成果。她突破了石墨烯纳米材料产业化关键技术，为其商业化奠定了基础；开发的石墨烯产业化技术已成功实现了成果转化。

曾月春介绍了团队与央企能源集团合作，共同开发出石墨烯多功能新材料，这一材料具备防水、防化学腐蚀、阻燃、絶缘、密封、防霉等六大功能，能有效满足风机金属结构保护的需求，可保障风机避免积水及锈蚀而产生倒塔或短路火灾的风险隐患而造成重大损失。