36氪

更值得一提的是，通过将电竞级大尺寸的华为鲨鱼鳍双风扇、金属化石墨烯、喷气式直出风设计，与万孔点阵进行组合，华为MateBook GT 14实现了比肩高性能笔记本的散热效率，确保高性能的持久释放。

目前，「碳峰科技」已完成一期山东生产基地达产1000吨碳纳米管，计划在今年实现二期3000吨达产以及单壁碳纳米管的扩产。与此同时，将建设专门的研发基地实现全产业布局。为加快研发基地以及二期生产基地的建设，「碳峰科技」计划融资3000~5000万。

目前硅碳负极材料的制备存在着砂磨法、CVD法、PVD法等多条技术路线，星科源基于团队过去二十多年在纳米材料技术上的深厚沉淀，开创了与目前流行的流化床CVD法差异化的全新一代CVD纳米硅技术，并在该路线上取得了突破。据悉，其自主设计的全新一代CVD设备，可实现粒径数十纳米以内纳米硅颗粒的生产以及硅碳负极材料的原位包覆。

在储热领域磐际智储基于石墨定型技术，研发出PASSIVE EDGE®高导热全固态相变材料。磐际智储创始人黄谦介绍，这项技术主要是利用石墨独特的微纳腔体结构以及自身强度高、韧性好等特点，将相变材料很好地“锁”在腔体中。因此，即使在多次发生相变时，也能极大程度上避免填料流失以及骨架的破坏，最终保证产品性能的稳定性。

「昱瓴新能源」是一家专注于高性能锂电池负极材料（硅氧碳 SOC、沉积硅碳 DSC、多孔硅碳PSC和人造石墨等）研发、生产、销售和解决方案的综合供应商，成立了研发中心-中试转化-工业生产为一体的集成化平台。根据市场需求匹配不同比容量层级，「昱瓴新能源」的产品分为低端（容量420-550mAh/g）、中端（容量550-1000mAh/g）、高端（容量1000mAh/g以上）三种。

「碳寻新材料」在技术上采用的是主流的化学气相沉积法，核心竞争力在于其自主研发的生产工艺。去年，「碳寻新材料」已经完成单壁碳纳米管的中试。许兰兰告诉36氪，“我们给国内一线大品牌电池厂送了样品测试，厂商反馈的结论是，与国外单壁碳纳米管相比极片电阻略低，同比循环性能容量保持率高2%。”

2022年3月，特斯拉首家欧洲工厂交付第一辆Model Y，马斯克在当天的演讲中，一面强调电池产业链上游乃至矿产的重要性，同时也并未掩饰对石墨烯电池路线的怀疑。但话锋一转，马斯克一句简短的“There’s an interesting potential for Manganese（锰材料有耐人寻味的潜力）”，就摆明了自己看好锰的立场。

电致变色材料，能够在外加电场的作用下实现颜色、透明度等指标变化，并且稳定可逆。这种性质让电致变色材料有机会进入消费电子领域如AR/VR设备镜片、汽车电子领域如天幕玻璃，以及家居领域中建材玻璃等，调节控制外界光线及热量等进入，满足实际应用中不同需求。

凭借过硬的技术研发实力，国科炭美分别以生物质、煤和沥青为原料，成功研发出GHC-A300、B280和C300等一系列硬炭产品。其中，生物质基硬炭采用淀粉、木质素和纤维素等大宗生物质衍生品为前驱体，来源稳定可靠，纯度高，所制硬炭具有较高的容量。煤基硬炭以廉价的煤炭为原料，收率高达50%以上，因此具有极高的性价比，可满足两/三轮车领域的降本需求。

在产品方面，石墨烯导热膜具体可分为石墨烯原膜和石墨烯模切膜。2020-2022年，富烯科技在后者的收入占比逐年攀升，分别为0.09%、13.99%和66.78%。主要原因是其在2020年通过了包括荣耀在内的供应商资质认证，可直接向荣耀及其供应链企业提供石墨烯模切膜。

而就在9月10日成功举办的“秦创原科技成果产业化暨一九零八新能源新型储氢材料与氢动力电源产品发布会”现场，西安交通大学教授、西安一九零八新能源科技有限公司创始人成永红，以“传承与突破”为题，郑重发布“两条高密度固态复合储氢材料中试线投产”“三类基于固体储氢材料的氢动力电源”“一款氢能混合动力观光车”等系列成果。并详细介绍了该技术的由来，西安一九零八能源科技的发展历程，以及储氢产业发展方向的趋势与企业发展战略。

「高烯科技」的技术手段则是将由石墨化学剥离而出的氧化石墨烯及液晶，由湿法纺丝进行高温处理，从而得到石墨烯纤维。新的材料和制备路径，既能够帮助中国市场解决工业垄断所带来的战略性材料“卡脖子”问题，也意味着新的换道超车机遇。