先进电池技术解决方案供应商 Solidion Technology 宣布，计划于 2025 年初开始扩大富硅石墨烯复合材料的产能。
锂离子电池能为电动汽车（EV）提供的能量受限于其正负极材料中存储的电荷量。虽然石墨在过去 30 年中一直是首选的负极材料，但氧化硅（SiOx）和硅（Si）是两种不断发展的负极材料，能够提高电动汽车电池的能量密度，并将电动汽车的续航里程延长 20-40%。然而，硅和氧化硅的高容量增益受限于大体积变化引起的快速容量衰减和加工困难等技术问题。Solidion 瞄准了这一技术障碍，在俄亥俄州代顿市建立了生产氧化硅（SiOx）和硅（Si）的工厂。Solidion 团队准备扩大这两种高容量负极材料的生产能力。
据报道，行业领先的电动汽车原始设备制造商认为，硅和氧化硅阳极是推动电动汽车电池技术降低成本和提供更高能量密度的必要条件，可显著延长电动汽车的行驶里程。Solidion 的硅阳极可提供这种技术的直接解决方案。
Solidion 开发的阳极材料旨在满足行业对下一代电动汽车电池的要求。该公司寻求建立合作伙伴关系，以扩大其先进负极材料的生产能力。
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