Finnlines 在其ro-ro船队和ro-pax船队中采用石墨烯基硬质脱污船体涂层，以降低油耗和排放

Finnlines 公司与 GIT 涂料公司合作，在其ro-ro船队和ro-pax船队中采用创新型石墨烯基硬质脱污船体涂料 XGIT-FUEL，从而加快其去碳化进程。作为最近签署的船队协议的一部分，Finnlines 从 2022 年的第一艘船开始，已经在四艘船上应用了这种高性能船体涂料，与以前使用的涂料相比，油耗和排放减少了约 7%。

过去十年来，Finnlines 在可持续发展方面投入了大量资金，投入了数亿欧元用于提高船舶性能和减少碳排放。这些投资包括引进更高效的新型船舶，以及采用先进的节能技术对现有船舶进行升级改造。最近的一个项目是在船队中应用低摩擦船体涂层 XGIT-FUEL，通过减少船舶阻力来降低油耗和排放。

Finnlines副总裁兼副首席执行官托马斯-杜佩尔（Thomas Doepel）对这一举措表示：”我们的每项决策都将可持续发展放在首位。通过将 XGIT-FUEL 集成到我们的船队中，我们不仅降低了成本，推进了我们的环保目标，而且还在行业中树立了环保责任的新标准”。

XGIT-FUEL 是一种不含生物杀灭剂的硬质防污涂层，是传统有毒防污和软质防污船体涂层的环保替代品。除了减少船舶阻力外，它还加入了石墨烯以增强抗机械损伤的能力，使其更适用于在冰雪条件下航行的船舶，并且可以在不影响涂层表面的情况下进行清洁。XGIT-FUEL 只需涂抹一层，与其他替代品相比，其涂抹效率更高，而且涂抹温度范围从零下 5 度到 40 度不等，拓宽了涂抹期，使 Finnlines 能够提高计划在冬季干坞停靠的船舶的性能。

GIT 业务开发总监 Maiko Arras 说：”Finnlines 在很多方面都是我们的好伙伴，他们对共享船舶数据的开放态度让我们有机会进一步验证涂层的优势。很明显，Finnlines 在船体上喷涂 XGIT-FUEL 后，与之前的涂层相比，油耗和碳排放量降低了约 7%。

XGIT-FUEL的应用符合Finnlines提高运营效率和可持续性的广泛战略，尤其是在监管不断收紧的情况下。该公司计划在未来几年继续与 GIT Coatings 合作，将 XGIT-FUEL 的使用范围扩大到其船队中的更多船只，从而加强其对环境管理和合规性的承诺。

Finnlines（Finnlines Plc，www.finnlines.com）是波罗的海、北海和比斯开湾领先的货运和客运航运运营商。该公司隶属于格里马尔迪集团（Grimaldi Group），该集团是世界上最大的滚装船运营商之一，也是欧洲最大的海上客运和货运高速公路运营商。这种合作关系使 Finnlines 能够提供往返于地中海、西非、南北美洲、亚洲和澳大利亚任何目的地的班轮服务。

GIT Coatings（Graphite Innovation & Technologies Inc，www.gitcoatings.com）是一家加拿大公司，致力于开发基于石墨烯的可持续船体和螺旋桨涂料。公司致力于提供环保、高效、经济可行的解决方案，通过提高船舶性能，同时减少对空气和水的排放，帮助船东实现可持续发展目标。