Vittoria发布RideArmor耐用防刺型公路轮胎

更强悍的轮胎，来应对更恶劣的路况。RideArmor提供可靠的耐用性和较长的磨损寿命，轮胎重点提升在各种路况和天气条件下，带来更舒适的反馈和抓地力。

2024年2月29日，RideArmor正式成为了Vittoria品牌旗下的全新公路轮胎系列，旨在为通勤或是艰苦训练的骑行爱好者带来更具可靠性和耐用性的公路轮胎。

全新轮胎为你带来更强防穿刺能力、更长的骑行使用里程

它的命名说明了一切。在开发RideArmor时，Vittoria工程师的目标是设计一款在恶劣路况和天气状况下，可长时间用于训练或通勤的公路轮胎。最终的结果就是为轮胎带来了更好的防穿刺能力，可让骑行爱好者远离其最不希望得到的伤害：爆胎。

RideArmor轮胎的帘布层加入了全胎面的防穿刺层，并且在侧边和胎唇加入了额外的防穿刺保护层，为轮胎带来了更强的耐用性和防穿刺性。RideArmor采用了石墨烯+二氧化硅的橡胶配方，这也是Vittoria品牌产品中最先进的轮胎配方。石墨烯+二氧化硅的轮胎橡胶配方最初是为Vittoria高端公路轮胎Corsa Pro和Corsa N.EXT而开发的，可在干燥和潮湿的路面，或是在光滑和粗糙的路面上提供更好的耐用性、舒适性和抓地力。轮胎正面的光滑胎面设计提供了更低的滚阻表现和更快的速度，并为轮胎带来了更现代的外观和视觉效果，特别是与侧壁的黑边/黄边搭配时。

RideArmor提供真空和开口规格，采用100TPI的多层帘布层堆叠方式，支持真空或内胎安装。轮胎宽度提供公路车适用胎宽（26mm/28mm）到38mm，使其成为通勤车、城市车和gravel车款均可以搭配的轮胎。28mm以上胎宽的轮胎均兼容无勾轮圈。26mm至32mm规格的轮胎将于2月29日上市，而34mm至38mm的轮胎将于2024年第二季度上市，建议零售价465元。