新一代电池已经准备好让每个人的生活更安全。
在过去的几年里,由于锂电池故障,一系列不同的运输方式遭受了严重的火灾,有时甚至是致命的火灾。每当事件发生时,它都会成为头条新闻,并引起一系列担忧。但大多数电池制造商在使其产品本质上安全的战斗中收效甚微。
在本文中,我们将研究三种最引人注目的运输火灾类型,然后演示为什么Nanotech Energy的石墨烯驱动的锂离子电池技术可以完全消除这些风险。
电动自行车和电动滑板车火灾
在2023年前六个月,13名纽约人因电动自行车和电动滑板车锂电池引起的火灾而丧生。在同一时间表中,该市报告了108起与锂电池相关的火灾。廉价、轻量级电池运输选项的增加在很大程度上解释了电动自行车电池火灾如何成为纽约市的致命危机。但这不是一个孤立于美国的问题。在英国,伦敦消防队公开谈论了锂电池故障或损坏可能导致的“令人难以置信的凶猛火灾”。2022年,该服务参加了29起电动滑板车火灾和87起电动自行车火灾。到2023年,它每两天应对一次这种类型的火灾。
电动汽车火灾
世界各地的消防部门正在学习新的最佳做法,以应对电动汽车上的大电池达到热失控时可能爆发的强烈火灾。然而,值得注意的是,虽然电动汽车的火灾可能特别危险,但它们更有可能发生在传统内燃机车辆中。由澳大利亚国防部资助的澳大利亚EV FireSafe收集的数据评估了柴油或汽油车着火的概率为0.1%。对于电动汽车,这个数字只有0.0012%。
飞机起火
2010年9月,UPS航空公司6号航班乘坐标准货运航班从阿联酋迪拜飞往德国科隆。船上有81,000节锂电池。飞行不久,在波斯湾上空32,000英尺处巡航时,机长道格拉斯·兰普和副机长马修·贝尔被提醒注意主甲板发生火灾。后来的调查确定,火灾是由飞机货物中某个地方的电池故障引起的。兰普和贝尔为安全着陆而战,转动飞机,准备返回迪拜。但炎热和烟雾变得太强烈了。飞机坠毁在距离迪拜国际机场仅10英里的一个军事基地,两人都失踪了。联邦航空管理局详细记录了所有涉及烟雾、火灾或极端高温的锂电池相关事件。
介绍世界上第一个不易燃且固有安全的锂离子电池
在Nanotech Energy的新Chico 2制造厂开始生产后,现代运输的安全性很快就会得到广泛转变。事实证明,我们的石墨烯电池在一些最显著的情况下是不易燃的。
在一次非凡的子弹测试中,我们的18650个电池受住了4.5BRA子弹以每秒2,917英尺的速度飞行的冲击。电芯没有着火,甚至仍然可充电。相比之下,当被以每秒2,915英尺的发射的4.5BRA子弹击中时,一个竞争对手的商业18650电池立即起火。
我们的电池也经受住了指甲测试,并被加热到150°C。当遇到相同情况时,竞争对手的电池会起火。您可以阅读有关这三项测试的完整详细信息。
随着我们美国制造的电池开始融入日常使用,每个人的安全都得到了保证。有兴趣了解更多关于2024年及以后的潜在伙伴关系机会吗?今天就联系我们。
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