（来源：Stocktrek Images / Getty Images）

为特斯拉提供动力的电池与电动悍马内的电池大不相同，该悍马专为在炎热的战斗区中的爆炸而设计。

Eonix的创始人Don Derosa说，你不想让特斯拉投入战斗。

自2014年成立以来，联邦政府已向总部位于诺克斯维尔的Eonix提供了500万美元，其中部分用于开发不易燃电池来解决这个问题。Eonix的新细胞的第一批货物将于本月晚些时候运往政府。

国防部（DoD）将测试它们，用于其下一代战斗电动汽车，以及为GPS、无线电和其他设备提供动力的小型电池。根据Breaking Defense的说法，士兵们在背包里背着多达30磅的电池执行某些任务，他们可能在不稳定的气候下爆炸的可能性是一个“相当重大的问题”，”Derosa说。

乌克兰军用头盔的电池，2023年（来源：Global Images Ukraine/撰稿人/Getty Images）

五角大楼发言人Jeff Jurgensen告诉PCMag，在国防部，我们投资于商业市场无法或不会开发的电池技术——例如，超低温、极高性能、极高保质期、极高功率和其他国防特定需求的应用。

Eonix是美国政府资助的众多电池科技公司之一，竞相寻找具有不同传统锂离子特性的全新和改进的电池。这是彻底改变国家能源供应（从电动汽车到可再生能源存储）的崇高目标的一部分。

Lyten的首席可持续发展官Keith Norman说，锂离子是很好的化学，该公司最近从能源部（DoE）获得了400万美元的拨款，用于其锂硫电池。“它允许电气化发生，但已经发展了30年，我们处于技术S曲线的顶端，试图从中挤出越来越多的东西，剩下的不多了。”

锂离子电池结构（来源：UL研究所）

找到一个突破性的电池化学在很大程度上是一个材料科学问题。将新的矿物和金属插入电池的主要部件——阴极、阳极和它们之间的电解质——形成具有独特特性的电池。

Eonix专注于电解质，并找到一种不可燃配方，可以使用现有生产工艺将其换成电池。使用名为ATLAS的人工智能工具来自动化材料发现过程，该公司可以在几天而不是几个月内评估新候选人。

Eonix制造的非易燃电池（来源：Eonix）

Derosa说，这是机器学习的完美用例。“我们能够从主要制造商那里摄取整个化学目录，然后通过计算选择化合物来完成科学家识别事情的部分。所以，没有科学家的科学。”

Lyten专注于阳极和阴极，并花了数年时间为锂硫电池开发一种商业上可行的材料。Norman说，在“直接的技术突破”之后，该公司找到了一个成功的配方，能量密度是两倍，碳足迹减少了70%。换句话说，高性能、无内疚的电动汽车。

（来源：Lyten）

Lyten现在正在破土动工，其第一家锂硫千兆工厂，部分资金来自400万美元的DoE赠款。虽然这似乎是一大块变化，但这是Lyten工厂需要的“桶里的一滴”。

诺曼说，通常情况下，资本需求比赠款计划想要提供的要高得多。这是我们定期向政府提供的反馈。

Lyten也发现自己处于资金盲点。政府赠款计划往往侧重于研究或促进现有制造设施，而不是准备开始制造的研究。诺曼说，随着事情从一个阶段开始到下一个阶段，美国政府还没有弄清楚如何解决资金缺口。

如果一切按计划进行，Lyten将在未来几年内开始在车辆上测试其包装，以在本十年的下半年为公众大规模生产。

电动汽车在中国港口装载，由世界上最大的电动汽车制造商比亚迪制造。（信用：STR/贡献者/盖蒂图片社）

虽然政府赠款远非空白支票，但背后有一种紧迫感。美国目前依赖中国提供电池供应，这造成了对不稳定贸易伙伴的风险依赖。中国电池正在进入美国电动汽车、特斯拉Powerwall等储能产品、小型消费电子产品等。

诺曼说，中国在这里投入了大量资金，他们建立了全球领导地位，这是十多年前开始的战略举措。[政府]需要尽快扩大美国电池制造规模。

拜登政府将中国的近乎垄断称为国家安全问题，并通过2021年《两党基础设施法》为下一代电池开发和制造划出数十亿美元。

五角大楼的尤尔根森说，投资确保实现经济和国家安全目标，并保持“美国在电池技术方面处于全球领先地位”。

与中国的竞争导致了21世纪版本的美国为独立而战——这次是能源独立。

Helios Climate Ventures的负责人Josh Grehan说，这就是美国通过这样的[赠款]项目保持创新优势的方式。“如果你看看我们看到的进步和气候变化，这两个大领域是可再生能源、风能和太阳能，电池是两者的基本技术，也是我们将在此基础上建设的基础。”

本文来自pcmag，本文观点不代表石墨烯网立场，转载请联系原作者。