全新 Vittoria Enduro 赛车系列

全新 Vittoria 轮胎带来顶级重力赛车体验

在久经考验的耐力赛轮胎 Mazza、Mota 和 Martello 的基础上，Vittoria 推出了经过改良的系列轮胎，采用了全新的赛车优化橡胶配方和更坚固的新型外壳结构。

全新软质单一配方 – 1C RACE

全新的 1C RACE 软性复合胶料是专为满足以性能为导向的重力车手的需求而开发的，以满足他们在任何路面和条件下追求极致抓地力的需求。新配方将石墨烯和硅填充分子创新性地结合在一个配方中，为胎面提供了最佳的弹性和形变。因此，在任何倾斜角度下都能最大限度地提高抓地力和阻尼吸收力，即使在最艰难的路段也能增强牵引力和控制力。

Vittoria 的 Mazza、Martello 和 Mota 终于可以通过 1C RACE 化合物实现 “更快的速度，更强的抓地力 “这一关键性能输出。

更坚固的新型外壳结构

Enduro Race 系列采用新型外壳，在不影响灵活性的前提下最大限度地增强了坚固性和穿刺保护。60 TPI 尼龙外壳加上位于中央的加固层，提供了坚固可靠的多层保护。此外，由高科技橡胶材料制成的防夹扁内衬可在胎圈层面保护轮胎侧壁，防止夹扁和蛇咬。最后，折叠式芳纶胎圈便于充气，保气性可靠，可实现最佳的无内胎性能。

Mazza、Martello 和 Mota – 世界耐力赛专用胎面

Vittoria 的 Mazza、Martello 和 Mota 是最畅销和最受欢迎的胎面。这些轮胎已经开发成功，并成功应用于越野世界系列赛最严苛的赛段。

Mazza Race 采用与您熟悉的 Mazza 相同的成熟胎面。明确的中心胎面和旋转方向上的深陷胎面使 Mazza 在快速滚动的同时仍能防止漂移，尤其是在偏坡地形中。阶梯状的前缘像斜坡一样滚动，但在爬坡时又会掘起，这使得 Mazza 成为前后使用的最佳选择。

Martello Race 采用受越野赛启发而设计的方形旋钮和定向沟槽，提供抓地力和滚动效率。Martello 胎面设计可在各种岩石和硬质路面上提供卓越性能。中央和两侧胎面的渐进式沟槽宽度可使旋钮表面具有触感。

Mota Race 采用超强的胎面设计，专为柔软和恶劣地形而设计。它使用了间距均匀的摩托块钉和宽大的沟槽，以增加在泥泞地形中的稳定性，并有利于泥浆的粉碎。Mota 的方形旋钮设计和渐进的沟槽宽度使其在松软和坚硬的地形上都能表现出色。