碟刹最大的好处是什么？那就是在各种天气、路况下都保持较好的刹车制动力，因此碟片以及来令片都至关重要。当然，这两个零件也需要维护，雨天骑行或者沾油后的碟刹系统可能就会让你崩溃，刹不住还有异响，总是令人很烦恼。
来令片是碟刹系统的关键部位之一，它决定了你在刹车时的自信程度，其最佳性能的关键因素是保持来令片和碟片的温度尽可能低（理想情况下低于400℃），尤其是在较长的下坡时。对一些下坡技术不太好的车友而言，在长时间、长距离捏刹车下坡的情况下，过热的来令片会失去刹车制动力的一致性，并且每次按下刹车杆时都会表现出不同的制动力表现，这就是Shimano为什么在来令片上引入散热鳍以试图降低其工作温度的原因。
除了来令片外，碟片在长时间的刹车后也会有因过热而软化的危险，当碟片温度超过500℃时，碟片中的铝芯便会开始软化，导致制动表面永久变形。因此，尽快从碟片-来令片界面排出热量极其重要。
此次我们拿到的AbsoluteBlack Graphenpads来令片，有角度的刹车鳍设计就非常独特，他们还在来令片背板以及摩擦材料防热涂装里融入了石墨烯材料，主要用于导热，将碟片-来令片的高温更快传导，从而保证更一致的刹车制动力表现。
根据AbsoluteBlack官方测试和和热成像结果表明，与竞争对手相比，Graphenpads来令片能够将来令片和碟片的温度降低高达35%，并消除制动衰减。由于背板完全覆盖石墨烯散热涂层，可以实现从摩擦材料到散热片的更大的热量传导。同时，石墨烯材料的应用也能增加来令片和碟片的使用寿命。根据AbsoluteBlack的测试，单组来令片在丘陵地形中平均可持续使用8000公里。来令片摩擦材料中的石墨烯还通过将石墨烯颗粒嵌入到碟片制动表面的微孔中来延长碟片的寿命。
因为铜刹车粉尘已被证明对水生生物有毒，所以加州新法规将从2025 年起在来令片摩擦材料的制造过程中禁止使用铜粉。在汽车行业，几乎所有主要汽车制造商都已经提交了多项含有石墨烯的摩擦化合物的专利申请。AbsoluteBlack是自行车行业第一家在来令片摩擦材料中使用石墨烯的公司。
同时，Graphenpads也是市场上首款带有专利倾斜角度散热鳍设计的来令片，可实现更好的气流和冷却效果。更具官方介绍，散热鳍倾斜角度设计具有三大优势：1、与传统散热鳍相比，Graphenpads散热鳍整体表面增加40%；2、与传统散热鳍相比，流通气流明显更大，增加了对流散热；3、最重要的是，45度角切割使所有表面都能将热量从来令片散发出去。
目前，AbsoluteBlack针对Shimano系统和SRAM eTap AXS系统推出了两款来令片选择，我们此次拿到的就是Disc 34（Shimano）规格的来令片，适用范围特别广，可用于DA、UT、105，甚至是GRX、XTR、XT和SLX的双活塞刹车中。在接下来的骑行中，我们也将对来令片进行测试，看看到底和平时所使用的树脂来令片有多大差异。
AbsouteBlack Graphenpads Disc 34（Shimano）
建议零售价：480元（一份）
联系：华球商贸
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