Log9推出锂离子电池制造部门，以确保在电动汽车电池行业的重要市场份额

电池初创公司Log9兑现了对利益相关者的承诺，在承诺一年后，在印度开设了第一条商业锂离子 (Li-ion) 电池生产线。该工厂位于班加罗尔的贾库尔，将生产电动汽车（EV）和储能电池，主要生产钛酸锂（LTO）和磷酸铁锂（LFP）电池。该设施的初始容量为50MWh（兆瓦时），预计将为该国蓬勃发展的电动汽车市场提供服务。

Log9在班加罗尔的Jakkur引进了一条商用锂离子（Li-ion）电池生产线，除了生产锂钛氧化物（LTO）和磷酸铁锂（LFP）电池。在发布会上，Log9还展示了其名为Charvik的内部电池管理系统（BMS），该系统具有功率控制机制和SoX算法，可实现更安全、更可靠的应用。该初创公司还强调了其在公共充电网络上快速充电磷酸铁锂电池同时保持电池循环寿命的技术堆栈策略，以及其尖端的冷却技术、电池设计和控制机制。

Log9的首席执行官兼联合创始人Akshay Singhal表达了他对在第二届“Day Zero”上启用印度第一条商业锂离子 (Li-ion) 电池生产线的自豪感，并赞扬了Log9团队的贡献。在发布会的同时，这家深度科技初创公司还推出了学术参与计划Log9 Rise，旨在培养印度电池技术生态系统的人才库。自Singhal、Kartik Hajela和Pankaj Sharma于2015年创立以来，Log9一直生产电动汽车和储能电池，包括用于两轮电动汽车的RapidX系列。随着该国对清洁能源的需求激增和电动汽车市场的蓬勃发展，Log9加大了运营力度，从IIT-Roorkee的孵化企业开始，到在班加罗尔郊区建设一座成熟的工厂。

Log9在今年早些时候筹集了4000万美元资金，加强了其扩张计划，该资金由Petronas Ventures和Amara Raja Batteries Ltd牵头。这家初创公司已在印度20多个城市部署了3000多个电动汽车电池，包括德里、班加罗尔和金奈。Log9的产品（包括Nanocaps）采用最先进的3伏超级电容器，拥有16项石墨烯合成和石墨烯产品专利。这些电池提供卓越的能量和功率密度，同时最大限度地减少电流泄漏。此外，Log9的铝燃料电池依靠空气和水运行，能量为8000Whr/kg，使其成为各种应用的可行能源。

Log9与三个层级的企业合作，包括充电合作伙伴、车队解决方案合作伙伴以及电池相关解决方案的OEM。鉴于印度政府的EV30@30目标，Log9已做好充分准备，可以利用不断增长的电动汽车市场，该市场得到了政府激励措施和电动汽车初创公司的出现的支持。尽管面临原材料供应和熟练劳动力短缺的挑战，但印度锂离子电池市场的前景看起来很乐观。由于电动汽车电池需求的增加和电动汽车采用率的提高，国内锂离子电池市场预计到2022年将产生42.9亿美元的收入，到2031年预计将达到253亿美元。然而，环保合规是此类初创企业运营的一大挑战。