Zerova Technologies–一个总部设在中国台湾的新子公司–在本周于柏林举行的eMove360°欧洲展上首次亮相。该公司预览了一个480千瓦的原型充电器,其承诺通过将充电时间缩短至10分钟使EV充电比以往更加方便。
那些没有整整10分钟时间的人则可以在不到一半的时间内将近100英里(160公里)的电池电量注入他们的汽车中。新四枪充电器还可以在同一时间从一个设备上为四辆车充电。
Zerova的新型Four Gun充电器是为乘用车和商业车队充电而设计,它在一个紧凑的空间里装入了一些超强充电能力,其在一个机身的前后都有独立的充电器。每个充电器都有一条16.4英尺长(5米)的电缆,以此来帮助四个独立车辆的停车和充电的物流。该充电器支持CCS-1、CCS-2、CHAdeMO和GB充电标准并包含了一个设计用于播放广告的数字屏幕。
由于10分钟的完全充电是基于拥有75千瓦时电池组的车辆,因此拥有更大电池组的车辆将需要更长的充电时间。Zerova还估计,该充电器将在不到5分钟内增加93英里(150公里)的路程,这使得一些司机能迅速通电并完成他们的旅程,然后在目的地插上电源进行更完整的充电。
瑞士公司ABB在一年前首次亮相时将其四辆车的Terra 360称为世界上最快的充电器,当时其称15分钟就能充满电,62英里(100公里)的充电时间则不到3分钟。5月,该公司宣布跟壳牌公司合作从而在德国各地建立一个由200个Terra 360充电器组成的网络。该公司计划在2023年之前安装整个网络。
Zerova称480千瓦的Four Gun是“世界上最快的”新标准,不过它确实面临着一些非常类似的竞争对手。在ABB推出Terra 360的几个月前,中国的广汽集团Aion展示了一个480千瓦的充电器。在跟其超级快充石墨烯电池一起使用的情况下,该充电器可以将124英里(200公里)的续航里程的充电时间缩短到5分钟,80%的充电时间为8分钟。小鹏也有一个480千瓦的充电器设计,而蔚来今年7月因一个更强大的500千瓦的充电器而成为头条新闻,不过关于它的细节并不多。
当然,电池和车内充电硬件也必须跟上速度,这些高功率的超快充电器必须大量安装,这些有吸引力的充电时间在现实世界中才有意义。
除了480千瓦充电器原型,Zerova还展示了360千瓦的变体。它计划在2023年第四季度推出新Four Gun充电器,但它没有说明360千瓦和480千瓦的变体是否都会在推出时提供。
eMove360°欧洲展于周三开始,一直持续到周五。
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