世界上最白的涂料现在薄到可以被用于汽车和飞机

去年，普渡大学的工程师们利用他们在材料科学方面的专业知识，生产出了世界上最白的涂料，它能够反射大约98%的入射阳光，因此在建筑节能方面具有很大的潜力。该团队现在对配方进行了一些调整，并生产了一个更薄、更轻的版本，他们说这是用于汽车、火车和飞机的理想选择。

原始版本的超白涂料将其反射阳光的卓越能力归功于硫酸钡，一种用于相纸和化妆品的化合物。这是以不同大小的颗粒形式添加到混合物中，具有不同的散射光能力，使涂料能够发射更多进入的阳光光谱。

该材料的反射率为98.1%，远远超过了市面上拥有80-90%反射率的热反射涂料的反射率。在室外表面的测试中，研究小组发现，与周围环境相比，这种涂料可以大大降低它们的温度，并有可能产生与普通空调相当的冷却效果。但这种涂料确实有其缺点。

开发这种涂料的阮秀林说：“为了达到这种低于环境温度的辐射冷却水平，我们必须涂上一层至少400微米厚的涂料。如果你要给一个坚固的固定结构上漆，如建筑物的屋顶，那是没问题的。但是在有精确尺寸和重量要求的应用中，涂料需要更薄更轻。”

因此，阮秀林和他的团队想出了一个新的配方。这种新材料以六方纳米颗粒形式的氮化硼为特征，提供97.9%的太阳反射率，因此比原来的材料略低，但在只有150微米厚的层中做到了这一点。这种新涂料不仅更薄，而且密度更低，因此重量减少了约80%。

普渡大学机械工程系教授George Chiu说：“这种轻量为各种应用打开了大门。现在这种涂料有可能冷却飞机、汽车或火车的外部。在炎热的夏天，一架飞机停在停机坪上，将不必像以前那样努力运行空调来冷却内部，从而节省大量的能源。航天器也必须尽可能地轻，而这种涂料可以成为其中的一部分。”

科学家们说，他们目前正在讨论将他们的涂料商业化，并且已经为该技术申请了专利，对其可能性充满热情。

“使用这种涂料将有助于冷却表面，大大减少对空调的需求，”阮秀林说。“这不仅可以省钱，而且可以减少能源使用，从而减少温室气体排放。而且与其他冷却方法不同，这种涂料将所有的热量辐射到深空，这也直接冷却了我们的地球。一种涂料能做到这些，是相当令人惊奇的。”

这项研究发表在《细胞报告物理科学》杂志上。