“石墨烯作为目前发现最薄、强度最大、柔韧最佳、导电导热和光学性能最强的新型纳米材料，有效防止偏磨，延长轮胎的使用寿命。”7月1日，宁夏神州轮胎有限公司副总经理罗忠林告诉记者。
大飞机轮胎研制及产业化，一直是制约我国大飞机生产的“卡脖子”技术难题。对此，宁夏神州轮胎有限公司在不断加强企业自主研发的基础上，先后与长春应用化学研究所、北京石墨烯研究院开展科技合作。
2020年，该公司与北京石墨烯研究院合作成立北京石墨烯研究院宁夏分院，着力研究石墨烯新材料在航空轮胎及其他轮胎领域中的应用，对“子午线轮胎”“高性能轮胎”“石墨烯轮胎”等多个专题进行了研究。承担自治区重大研发项目《石墨烯/橡胶复合材料的设计及其在航空子午线轮胎领域中应用研究》，申请专利170多项，参与多项国家标准的修订及编写。
“要想实现大飞机轮胎产业化还有很长的路要走，我们定期邀请专家前来考察，针对产业化过程中遇到的技术难题进行探讨，努力靠科技与实业结合提升创新能力。”罗忠林说。目前，该公司石墨烯在载重子午线轮胎中已应用成功，产品滚阻、耐磨、散热、导电及综合性能优异，将石墨烯新材料在TBR轮胎产品中应用并推向市场。
下一步，该公司将继续深入推进科技创新，进一步深化同浙江大学、北京石墨烯研究院、中科院等科研院所的合作关系，不断培养和引进人才。依托科研院所和企业工程技术中心，开展科研攻关，全力推动轮胎产业向高端化、绿色化、智能化、融合化方向发展。 （记者 李良 见习记者 张适清）
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