新型石墨烯增强型BAC超级跑车在利物浦工厂投产

Briggs汽车公司（BAC）已经开始生产新的Mono R，这是一款性能更高，更轻，更先进的新一代Mono超级跑车。

第25辆客户汽车将很快离开BACs制造中心，该中心最近在人员配备，技术和制造能力方面进行了投资，并与最近开设的创新中心并肩而立。

定制作品是Mono的核心，每辆车都是按照与BAC团队商定的独特规格制造的，经过数小时的客户咨询，确保没有两个Mono Rs是相同的。新的Mono R超级跑车将销往世界各地，并将在美国，新加坡和德国的一些新的全球经销商合作伙伴处展出。

Mono R包括许多行业第一，其中只有一个是包含44个石墨烯增强碳复合材料车身面板。石墨烯是与曼彻斯特大学合作开发的，是一种创新的轻质材料，具有重量和强度优势。它由只有一个原子厚的碳片制成，比标准碳纤维轻得多，更坚固，重量减轻了约20%，同时比钢强200倍。

44种定制的石墨烯增强碳复合材料车身面板已经过重新设计，使Mono R更具侵略性。主光束LED大灯中央安装在鼻子上，减少了正面区域，并有助于实现极简主义的外观。机头本身一直是许多空气动力学增强功能的主题，具有更高效的前拱和更宽的侧舱，以及更大，更符合空气动力学效率的后扰流板延伸到后拱。

镁合金底盘和变速器部件相结合，可进一步减轻质量并改善重量分布，而新型碳陶瓷制动器 – 每个角落可节省2.55kg非簧载质量 – 作为标准配置。

新的铬镍铁合金和不锈钢排气系统，更轻的AP Racing制动卡钳和全新的碳纤维地板意味着Mono R的重量比标准Mono轻25kg，仅为555kg。

BAC Mono R超级跑车在奥地利著名的红牛赛道上创下了新的量产车圈速纪录。英国赛车手亚当·克里斯托杜鲁（Adam Christodoulou）在2.7英里的红牛环赛道上以122英里/小时的平均圈速跑出了122英里/小时，仅用了1分32秒的成绩，比LaFerrari创造的现有纪录高出6秒。

此外，英国赛车手奥利弗·韦伯（Oliver Webb）以惊人的1：15.03的速度在2.4英里的古德伍德赛道上行驶，平均时速达到115英里。奥利弗的量产车时间仅比1：09.91的古德伍德官方赛道纪录少了5.12秒，该纪录由Arrows-Ford A11 Formula One赛车创下。

BAC产品开发总监Neill Briggs表示：“Mono以其超高性能而闻名于世，而新的Mono R将其提升到了一个新的水平。我们的最新车型中有许多技术行业第一，再加上其不折不扣的设计，这意味着Mono R已成为超级跑车的新参考。我们很自豪能够开始向全球客户交付Mono R，我们知道每个新车主都会对我们新的光环型号提供的功能留下深刻的印象。