9月29日，建设集团与兰州新区城市发展投资集团合作在新区市政道路上首次铺筑环保型高掺量橡胶复合改性沥青试验段。此次市政道路试验段是根据甘肃特有环境、满足试验段路用性能要求的基础上铺筑完成的。
此次试验段在兰州新区BW9路铺筑，长度978米，路面结构类型为AC-13，路面厚度4cm，使用的环保型高掺量橡胶复合改性沥青由公航旅石墨烯公司加工生产。结合兰州新区特殊的地域、气候特点以及湿陷性黄土、盐渍冻膨胀等地质灾害的沥青道路建设需求，公航旅建设集团将环保型高掺量橡胶复合改性沥青作为抗疲劳层应用于长寿命沥青路面中，使路面整体结构设计与材料性能相匹配，最大化地利用橡胶沥青抗疲劳性能的显著优势，突破高掺量橡胶沥青的技术壁垒，制备出工艺性能良好的环保型高掺量（胶粉25-35%）橡胶复合改性沥青，其AFB混合料疲劳寿命为传统基质沥青混合料的10倍以上。特别是在经济效益方面，由于环保型高掺量橡胶沥青技术中的胶粉微纳化变为沥青材料，沥青混合料中油石比基本不变，比混合料成本有较高优势；在社会效益方面，随着国家环保政策和社会宏观政策引导社会对环保问题的认知，追求天然、绿色、健康、环保、零污染、零伤害的新型环保治理产品已然成为广大消费者日益迫切的巨大市场需求。
此次环保型高掺量橡胶复合改性沥青在新区市政道路的铺筑，是公航旅建设集团建设新型低成本、长寿命沥青路面、积极落实国家“双碳”战略决策和环保理念的又一次成功实践。公航旅建设集团还将通过沥青混合料车辙轮碾试验、低温弯曲、冻融劈裂等试验，对环保型高掺量橡胶复合改性沥青的路用性能进行评估，依照甘肃不同地区的足量样本，制定环保型高掺量橡胶复合改性沥青及其混合料的性能标准，通过明确混合料设计方法并结合足尺试验及试验段验证，为环保型高掺量橡胶复合改性沥青抗疲劳层新型路面形式提供可行性验证，助推环保型高掺量橡胶复合改性沥青早日实现全面推广应用。
（建设集团 李晓暾供稿）
本文来自甘肃公航旅建设集团有限公司，本文观点不代表石墨烯网立场，转载请联系原作者。
