上下班骑共享单车去地铁站，逛街骑共享单车去另一个商场。共享单车解决了最后一公里的出行难题。根据交通运输部公布的数据，截至2019年8月底，我国互联网租赁自行车共有1950万辆，覆盖全国360个城市，注册用户数超过3亿人次，日均订单数达到4700万单。
但最后十公里的短途出行，共享单车并非最优选择，两轮电动车才是重要突破口。公开数据表明，80%国民出行首选两轮电动车，中国每天两轮出行需求超10亿次，2019年中国电动二轮车保有量突破3亿辆。
作为电动车行业知名品牌，立马以产品创新，开启“金牌”时代。最新推出的金牌系列电动车升级城市短途出行新体验。
为城市短途出行打造标杆之作
“21世纪初期，影响世界的最大两件事，一是新技术革命，二是中国的城市化。”诺贝尔经济学奖获得者、前世界银行副行长斯蒂格利茨曾做过如此断言。而中国城市的短途出行刚好成为这两件大事的交集之处。
城市短途出行的痛点，日益凸显，深刻影响着中国城市化的进程。如北京的李女士开车到三公里外的菜市场买菜，却因为拥堵需花费半个小时以上的时间。杭州的王先生因为老城区停车位不足、缺口大，每次找车位就要浪费20分钟之久。
电动车作为一种轻量、小型的交通工具，能够方便在交通拥堵的车流中穿梭，可以很好地规避交通拥堵问题，而且停车也很方便。更重要的是，绿色低碳出行已经成为全球共识,电动车凭借节能环保优势受到越来越多消费者的喜爱,已经成为城市交通的环保潮流之选。
但电动车行业品牌林立，如何才能打造高端标杆之作，让消费者安心购买？
立马给出了自己的答案：认准“金牌”系列。围绕全新品牌战略，立马推出了代表行业冠军级制造水准的金牌系列，涵盖电摩、电轻摩、国标车全品类共计八款车型，能够满足各种场景下使用。
挖掘客户潜在需求谋求更大突破
随着Z世代加入骑行大军，传统的电动车已经无法满足其出行的更多需求，如舒适性、更大范围的出行半径、更快的充电速度、更充沛的动力输出。
立马金牌系列电动车搭载3.0全能动力系统，动力更强劲，续航能力更持久，真正实现“充电少，更能跑”，打破了行业对电动车续航与动力不能兼顾的传统认知，开创出一个全新的产品品类。
不仅如此，立马金牌系列电动车的电池采用第三代全能石墨烯电池，可千次充电质保两年，支持快充，一小时可充80%以上的电量。利用吃早餐的片段时间，就能完成满足一天使用的充电量。此外，全能智慧充电器搭载智能变频分段式恒流充电技术，高效激发电池活性，防水、防尘、防震，电池性能提升10%。
在动力方面，立马金牌系列电动车采用立马全能F1电机，3年超长质保，动力性能增强10%。而且其轮胎采用的是全能石墨烯底滚阻轮胎，超低滚动阻力，跑得更远，续航增加7%。跑得更稳，干湿地制动距离缩短过弯更稳。
与Z世代的沟通中，还有重要一条：颜值，即正义。在这方面,近来备受年轻人热捧的立马很有发言权。在设计上，立马以自主研发为主导，打造时尚、符合潮流审美的高颜值外观，符合年轻人不仅用来代步，还是时尚潮流的生活方式。
以工匠精神和园区战略赢得未来竞争
多年来，立马始终秉承着工匠精神，传承着精工制造，为用户带来层出不穷的好产品，升级出行体验，如圈圈、Go趣、速战升级版、酷迅以及最新发布的金牌系列等车型，其兼具时尚个性的外观和优越突出的性能，是一款新国标时代下适应市场和消费需求的典型产品。
除了产品以外，立马还不断升级经营战略，通过园区化战略严把品控，降低生产成本，让利消费者。立马聚焦园区效应进行全国布局，以河南、河北、台州园区经济为核心点，同时以广西、广东、成都、无锡为辐射面，构建出全国范围内的成本优势，同时在系统性地协作下才能更保质保量地生产出好车。
城市短途出行的痛点信号已经发出多年，而且日益明显，立马通过深入洞察、品质产品、经营战略完美挖掘一波时代红利。立马，不仅做车，更是做好车，升级城市短途出行新体验。
本文来自 京报网，本文观点不代表石墨烯网立场，转载请联系原作者。
