盖世汽车讯 3月5日，欧洲最大超级电容器制造商Skeleton Technologies与日本丸红株式会社签署战略合作协议，以支持Skeleton新一代超级电容器SuperBattery在亚洲汽车市场的商业扩展和销售规模。
该电容器的能量密度是当前超级电容器的10倍，且使成本降低了90％，可应用于快速增长的电动汽车和氢气运输市场。此外，它充电仅需15秒、支持充电循环200,000次，并在10-15分钟应用中表现出色。SuperBattery由Skeleton Technologies与德国卡尔斯鲁厄理工学院合作开发。其特别之处在于采用了Skeleton的专利弯曲石墨烯碳材料，可将高功率和长寿命的电容器应用于石墨烯电池中。
（图片来源：丸红株式会社）
丸红新一代业务拓展部首席运营官Masayuki Omoto表示：“丸红株式会社的首要目标是实现碳中和的电气化。而Skeleton Technologies可以很好地填补丸红产品组合中高功率、超长周期和高效储能设备的空白。Skeleton Technologies已证明该技术在实际应用中具有较大的竞争优势，并显示出强大的商业吸引力。我们很高兴可以向Skeleton提供支持。除了技术优势外，Skeleton Technologies还在不断扩大规模，如与特斯拉和宝马等公司共同参与30亿欧元“欧洲电池创新”（European Battery Innovation）项目。”
Skeleton Technologies首席执行官兼联合创始人Taele Madiberk表示：“与锂离子电池相比，Skeleton Technologies的SuperBattery可更快降低成本。因此，与丸红合作将推动SuperBattery未来在亚洲汽车市场的应用。Skeleton Technologies的目标市场是电动汽车和氢气运输市场，其产品将帮助客户实现更有效地运营并降低成本。”
Skeleton Technologies目前正在投资技术开发并扩大汽车领域的新产品线。与丸红的合作将覆盖亚洲市场（不包括中国和印度），将为SuperBattery商业化带来新资源。此外，它还可以补充锂离子电池和氢燃料电池的空白，从而提高整体系统效率和性能。着重扩大电动和氢基运输市场的同时，Skeleton和丸红也将合作开发Skeleton专利弯曲石墨烯材料的新应用。
丸红还对Skeleton Technologies进行了股权投资。此2020年11月，Skeleton Technologies宣布完成4,130万欧元（4,850万美元）的D轮融资。
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